【宝马x3x5买哪个】开完奥迪Q5L，再试驾宝马X3，两款车的差距确实不言而喻

宝马X3和奥迪Q5L是手握40万车主的纠结车型。因为两辆车的价格重叠度很高。但是在门槛上，宝马X3的起点比较高，但宝马X3的起点配置也比较高。奥迪Q5L的低配车型价格降低到32万韩元左右。因为和二线豪华品牌沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等差不多。

首先两者在设计方面都不会过于激进，属于很容易接受的样式，X3提供两种外观本车为M运动套装。两者的前脸都非常遵循家族设计，Q5L棱角分明的六边形中网，X3则是非常显著的的“大鼻孔”设计，这些都是所属品牌的最新语言。两者均全系标配了LED大灯，并且配备了随动转向功能，功能以及效果都在伯仲之间，但灯组结构和日间行车灯的设计会有差异。

Q5L使用了自家的S-Line运动套件，动感十足，侧身轮眉的弧线是全车的点睛之笔，非常有力，车尾的造型比较简单，也比较有厚重感，但是相比较老款Q5来看，Q5L少了一分圆润，多了一些犀利。宝马X3采用的是宝马家族式的双肾格栅设计，而且宝马的肾是越来越大，整体看起来的视觉冲击效果非常棒，M套件的加持也使得外观开起来动感十足，侧身看起来有X5的感觉。

奥迪Q5L保持着简洁的风格，强调横向的视觉;而宝马3虽然保留了不少的按键，但豪华感满分。两者均采用了LED液晶仪表，但Q5L可以切换显示主题，将导航等信息也在仪表上显示，而X3的传统样式会让你怀疑液晶仪表的“身份”。Q5L的用料主要以搪塑工艺材质为主，豪华感欠缺但做工还是经得起考究的;而X3采用大面积的皮革缝线和木纹装饰，豪华感有了明显的提升。

宝马X3则体现得更多的是运动元素，虽然仪表盘也使用了全液晶，但是镀铬装饰将屏幕分成多区域，看起来比较运动，但是显示的内容不像Q5L丰富，也不够细腻。更加精致的内饰设计在豪华感的营造上还是非常不错的，越看越耐看，家族式电子档杆有些显大，但是手感确实不错。相比较这两款车的内饰，还是比较喜欢宝马X3，偏向于稳重吧。

动力方面，两款车都提供2.0T高低功率两种版本的发动机，我们就关注度最高的低功率版本进行对比，宝马X3最大输出功率184马力，最大扭矩290N*m匹配8速手自一体变速箱；Q5L最大输出功率190马力，最大扭矩320N*m，匹配7挡双离合变速箱。，在起步的瞬间，Q5L的双离合变速箱会有明显的保抑，而3可以加载更强的动力，抬头会更明显。在全力制动下，两车的支撑性都表现非常不错，尤其是X3，点头姿态对于一台SUM而言已经很出色了。

驾驶部分：虽然都是搭载2.0T的发动机，宝马X3的参数比奥迪Q5L的最大扭矩低了20牛米。差距不大最重要的差别还是变速箱，一个是采埃孚的8AT一个是7奥迪自加速双离合，这台8AT宝马调教降档是会明显的前窜感觉到拉扯的感觉，变速箱非常偏运动，Q5L在低速堵车的路况下，顿挫的还是偶尔能感受到，而X3升挡还是降档都很积极。

结语：总的来说，开完奥迪Q5L，再开宝马X3，差距还是一目了然，奥迪Q5L诞生于MLB平台，这个平台其实是比较高级的，前后都是5连杆，过弯极限更高，而宝马X3是带横向稳定杆的麦弗逊，结构上是没有Q5L高级，不过动力总成方面，宝马X3的采埃孚8AT完胜奥迪的7速双离合，最后车友们会更喜欢谁呢？