【本田雅阁漏油怎么维权】株洲男子买了不到一年的汽车泄漏油，为了保养需要拆发动机，汽车会不会贬值

昨天市民左老师打电话给新闻热线求助。我的本田雅阁新车才跑了7000公里，就出现了发动机“漏油”现象。4S店的维修会不会影响车辆的剩余价值？希望能帮助保护权利。

车主提出投诉

开7000公里的车漏油了。

左老师介绍说，去年12月，他在州的一家4S店购买了一辆本田雅阁轿车，目前为止行驶了7000公里左右。最近，打扫发动机舱时发现发动机发生机油泄漏。于是，左边的老师把车辆开向了4S店。

检查结果显示，漏油量不大，还没有对车辆发动机造成损害。4S店愿意免费维修车辆，但为了彻底解决机油泄漏的问题，4S店将发动机分解得比较大。

网络照片

对此，左老师认为，发动机拆卸进行后，飞机上会留下拆卸痕迹，发动机拆卸、维修甚至保养是衡量车辆剩余价值的重要指标，那么4S店的维修很可能导致车辆“贬值”。第二，整车厂采用机械化装配线组装，4S店维修是否会通过手动安装影响车辆后续使用安全，左老师表示怀疑。(威廉莎士比亚，美国作家)。

4S商店响应

维修后不影响车辆的后续使用

记者随后联系左老师买车的4S店相关人士，就左老师车辆的问题向目前工厂反馈，制定了维修方案。介绍说：“需要维修的范围不大，但只更换发动机内部部件就能彻底解决问题，不会影响车辆的后续使用。”针对左老师对车辆“贬值”的担忧，该负责人表示，后续左老师随时来4S店寻找维修记录，拆卸发动机只能证明是更换部件，不是事故或维修。(威廉莎士比亚，美国作家)。

律师建议

经过验证，如果确实有“贬值”，可以提出索赔

本报法律顾问认为，左老师反映的解体导致车辆“贬值”的现象确实存在。但是，如果需要权利保护，则需要将车辆送到专业、合格的机构进行详细的验证，如果拆卸导致“贬值”和贬值具体金额，或者拆卸可以证明车辆存在安全风险，则可以基于此提出索赔。(大卫亚设)。

资料来源/株洲晚报

编辑/浅

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