要说如何判断一款车值不值得买?除了看销量之外,还得看别家车主对它的评价如何,毕竟相比网络上的车评人,车主间的相互评价更真实。而最近,同事小李提了一辆近期比较火爆的五菱星辰,听其他同事说还挺不错的,可我还是觉得自己的本田XR-V更好,毕竟是台合资车。
(星辰)
(XR-V)
听小李说他提的是顶配五菱星辰,售价不到十万块,落地11万多,而我的1.5T舒适版XR-V ,标价15万,软磨硬泡才把价格谈到13万多,落地接近15万。我以为我这个XR-V并不会比同事小李的差。可上周出外勤体验了一把小李的车后,我就发现本田与五菱的差距还挺大。
(星辰)
(XR-V)
第一个让我比较惊讶的是,同事小李的星辰,竟然配备有256色氛围灯,同时整个内饰设计比较简洁、有档次。因为能用手触碰到的地方,星辰均是用了软质材料进行包裹,再加上双拼的配色方案,我感觉是要比XR-V中控台更清爽。不过,有一说一,我的XR-V车内用料其实也不差,只不过设计感差点意思,没有星辰那么好看。
(星辰)
(XR-V)
星辰的方向盘手感很不错,摸着像皮质,但又比皮质更有质感,听说是超纤材质的,而我的XR-V本来是塑料方向盘,后来在外面花钱缝了一个真皮套,花了四百大洋,有点小贵;星辰的全液晶仪表,要比XR-V的圆盘指针仪表更有科技感,但说实话,开惯了后发现两者其实并没太大实质性差别。只不过,小李的星辰有胎压显示,而我的XR-V只有胎压报警,让人羡慕。
(星辰)
(XR-V)
另外,星辰的中控屏也让我印象深刻,不单单提供有酷我音乐、网易云音乐等应用,导航、蓝牙、电台一样不差的,甚至还能用说话的方式控制车窗、空调、多媒体,即便是连在一起说,它都能识别并执行。反观我的XR-V,它好像就只是一块屏幕,除了刚提车那段时间捣鼓了一下,后面就没怎么用过了,因为没啥功能,放歌还要插U盘或者是连蓝牙才行。更别说实时导航、看剧、听书什么的了。
(星辰)
(XR-V)
不单单是中控,星辰的座椅给我的感觉也要比XR-V更好,尤其是后排,坐垫较软,仿皮材质也好打理。而就乘坐体验来说,虽然XR-V的后排不算小,但星辰的后排空间是真的大,转头一想也正常,毕竟它的轴距有2米75,而XR-V的轴距只有2米6。另外,星辰的后排座椅靠背跟我的XR-V一样支持角度可调,但角度比我的XR-V还大。就舒适性和实用性这两方面,我觉得星辰要好一点。
(星辰)
(XR-V)
不过,就动力表现来看,我还是认为XR-V更得我心,1.5T发动机有着177匹马力的最大功率输出,起步、超车都比较迅捷,再加上比较小巧的尺寸,城市通勤很便利。但有一个不好就是,时速80km/h后,车内的噪音比较明显。相比之下,星辰的隔音处理要好一点,但动力一般般,1.5T发动机只有147匹马力的最大功率输出,日常使用没啥大问题,但超车要舍得给油才行。
(星辰)
(XR-V)
总体来说,经过上次外勤的“试驾”过程,星辰的用料、中控、座椅都给我留下了较深的印象,整体表现要比我那价格更高的XR-V表现更好。但,就动力爆发这一方面,我还是比较喜欢XR-V,因为它的1.5T发动机马力更足。老实说,若是你的购车预算只有10万元,其实还真可考虑一下五菱星辰,因为它的体验真不赖,同时五菱的口碑也很好。当然,若是你想跟我一样买XR-V也可以,但这个预算只能选低配版本。那么,你会怎么选?
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