资料来源:万维网
【全球网络科技记者潘俊庆】外媒《report door》7月14日正式推出宝马纯电动SUV车型iX3,据悉其综合工程里程将超过500公里。
“Reportdoor”透露,该车将在沈阳的华晨宝马工厂生产制造,并登陆中国市场及欧洲市场。
“Reportdoor”评论称,宝马iX3在某些层面可以看做是宝马X3的纯电动版本,相较于宝马过往发布的纯电动车型,宝马iX3的外观可以用“平平无奇”来形容。宝马iX3同样采用了宝马i系列的专属设计语言,整车沿用了之前概念版的设计风格,不过在细节上有进行更实用性的调整。前脸中标识性的双肾型格栅造型采用了封闭式设计,内部还增加了蓝色装饰带和矩形的不规则点缀,这不仅使得细节更为丰富,同时也彰显了其新能源车的身份。另外,底部同样为黑色的贯穿式前包围,同时两侧还有增加细长的不规则进气口装饰,这让整车的运动感十足。
车身侧面造型则与宝马新X3基本相同,同样是经典的简洁式设计,并在细节上增加了银色装饰板和底部的蓝色装饰条,这些在视觉上强化了整体的层次感。新车的长宽高分别为4746mm*1891mm*1683mm,轴距为2864mm,市场定位为纯电动中型SUV。
新车尾部造型则遵循了之前概念车的设计风格和特点,同样敦实且富有层次感。其中灯组造型与宝马新X3基本一致,而下方保险杠的造型则强化了层次感,细节上还运用了蓝色装饰来进行点缀。
宝马 iX3 采用了由华晨宝马动力电池中心二期生产的 811 型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型,电芯的能量密度提高了 20%,电池包总容量约 80 kWh,净容量 74 kWh,电池包系统能量密度高达 154 Wh/kg,可为车辆提供高达 500 km的行驶里程。
新车采用了集成式充电单元(支持交流或直流充电),专用直流充电桩最高充电功率可达 100kW,仅需 45 分钟即可将电池电量从 0 充至 80%;而对于家用的交流充电器,最高充电功率 11kW,需 7.5 小时充满电。
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