不得不说,今天国内汽车市场的高端消费税真的很明显。
这不,以宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7为首的豪华中大型SUV,即便顶配价格已经迫近到百万,却依然能获得十分不俗的销量。尤其是宝马X5,月均销量更是达到了接近万台的水准。得益于此,也直接让宝马X5实现国产的消息传来时,便让其站在了新闻头版位置。不过,当国产宝马X5正式公布价格和配置时,却又让不少消费者产生了“退烧”情绪。毕竟,60.5万的起售价格,已经与早前外界预期的55万形成了一定差距,又加之国产宝马X5的内饰用料和动力的减配,确实显得没那么“香”了。
当然啦,嫌国产宝马X5太贵的朋友们也不需要感到太过失望。因为,在国内豪华中大型SUV市场,也并非是宝马X5一家独大的。这不,主打豪华新能源市场的国产“新势力”品牌,便存在着一款论配置有配置、论空间有空间,且价格却要比国产宝马X5便宜了近一半的产品。而这款产品,便是理想ONE!那么,理想ONE又是否真的就比国产宝马X5香呢?就让我们从今天的正文中,来展开讨论吧。
首先要说的是,国产宝马X5的一大核心亮点,便是其加长后的尺寸与空间。而理想ONE 5030*1960*1760mm的三围和2935mm的轴距,看起来确实没有国产宝马X5(5060*2004*1779mm的三围和3105mm的轴距)那般抢眼。但以一款中大型SUV来说,也算是体格不小了。况且,理想ONE 2+2+2的六座布局形式,也会比全系仅提供5座的国产宝马X5显得更为合理,且空间利用率也更高一些。
当然啦,空间利用率只是一方面,毕竟理想ONE和国产宝马X5一样都是豪华中大型SUV定位的产品,其乘用舒适性配备,也确实达到了豪华车型的级别。理想ONE不仅在座椅用料方面加入了更多软性填充,还有着全皮革包裹,配上一、二排电动按摩座椅、三区除霾自动空调、12扬声器高保真音响以及双层隔音玻璃、静音轮胎等配备,使其不仅具备着超强的乘用舒适性,还有着真正豪车级别的静谧性。
除了空间和乘用性表现以外,理想ONE作为国产“新势力”品牌的核心成员,它的智能化表现也值得称赞。该车的内部座舱用上了独具魅力的四屏联动组合,且超强的车机系统,还能让其实现连续对话、可见即可说、跨音区对话等语音交互功能。加之两颗地平线征程3芯片提供算力支持的AD高级驾驶辅助系统,既能将车内智能效果拉满,还寓意其安全性也同样不容小觑。
而在动力层面,如上文所言,国产宝马X5无论是2.0T还是3.0T版本车型,动力输出相较于进口版本均有下降。反观理想ONE,前/后双电机的综合最大功率达到了333马力,综合扭矩也有455牛·米,可支持这台自重超两吨的“大块头”完成6.5S破百。此时也许有朋友会说,一款纯电车型和燃油车型在动力上似乎并没有可比性。但小编认为其实不然,毕竟理想ONE是配备了增程式系统的产品。这便预示其如果没有充电条件的话,完全可添加燃油来实现动能储备。况且,理想ONE综合1080KM的超长续航表现,难道还不足以比肩燃油车?
最后需要说到的是,理想ONE只有一款车型销售,指导价为34.98万。而只有一款车型销售,便预示上文所提到的种种优势与特点,都将是全系标配的存在。当然啦,最关键的还是34.98万对比国产宝马X5入门级的60.5万,近乎对半的价格,似乎也足够说明同为豪华中大型SUV的理想ONE,要比国产宝马X5更香了吧?
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