【12款和14款宝马哪个好】8-12万的二手车推荐(一)

这个价位的二手车、地区、配置、颜色、公里数都会对价格产生很大影响。

我这里只谈 8万公里以内，无金属换件，过户两次以内的精品车辆。#二手车怎么选

‌一.雷克萨斯CT200h

自从电动车的势头起来以后，混动车的存在感一下就弱了许多- 但实际上，混动车仍然是目前能兼顾城市和长途驾驶的最佳选择- 丰田成熟的THS混动系统，加上雷克萨斯标，这辆车很难不吸引人的注意- 无论城市极度拥堵还是跑高速，这车的油耗基本上都能控制在4-5L/100km左右

10-12万的价格基本可以买到12年-13年的CT200h

‌二.雷克萨斯IS

雷克萨斯IS，它是当时雷克萨斯全系唯一标榜运动的轿车。它诞生的目的只有一个，就是对标驾驶标杆宝马3系E46，但与E46的纯机械感的驾驶乐趣不一样，雷克萨斯用另外一种方式诠释了它对运动车的理解。

09标准版我认为是不值得购买的车型，没有了马克莱文森音响，没有了雷克萨斯的灵魂。要知道一套马克莱文森的家庭影院的定价都是六位数起

买什么锐志，傻子才买锐志。

三.‌西雅特Leon(进口 CUPRA

记住，这里推荐的不是所有的leon，而是2.0T的CUPRA

较为小众的西雅特LEON CUPRA，拥有和GTI一样，甚至更强的产品力，因为品牌知名度不高，所以导致二手车价格更低。当然，这不是正经冷门车，它的发动机变速箱，甚至底盘件，绝大部分都是和大众奥迪品牌通用的，因此维修保养的难度，和真正的冷门车相比，简直是不值一提。

买12年左右的，正常价格也在8-9之间

‌四.宝马1系(进口)14款之前的118i

这里只推荐118i，不是116i更不是120i，也只推荐14款之前的。14款及之后的118i用的是116i的动力(减配，辣鸡)，如有130i请不要犹豫，直接拿下！

F20，最后的后驱小钢炮，且买且珍惜。

170匹高功率N13，推动1.4吨车身，还能提供明显的推背感

发动机潜力不小，不满足动力可以一阶程序安排✔

14年的118i售价大概在12左右

17-18阉割版本的野外12-13万，自决取舍