手刹是我们每天都要使用的,但很多人对对方刹车的认识是,只要停车的时候用力拉,就能结束。(萧伯纳。)要知道手刹的使用也有很多技巧。但是要知道,盲目用力拉的话,工作结束,如果不注意正确的使用和保养,随着时间的推移,手刹也会坏掉。(莎士比亚)。
不要用头拉手柄刹车。传统机械手刹的基本原理是通过钢索连接棘轮机构,然后事后刹车实现的。(威廉莎士比亚,坦普林,天)。盲目地拉手刹,随着时间的推移,电缆会逐渐失去弹性,回位弹簧也会长期受到力,失去回位作用,最终失效,刹车会奇怪地响。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),失败了)所以,我们可以找到一个小斜坡,把自己的手刹拉多久,也完全可以抱住。以后停车拉到这个位置,就能听到手刹滴答声。不要用力拉手刹。有一个小按钮,可以按下手刹车按钮,拉动手刹车手柄的头部,连接弹簧和小按钮。为了延长使用寿命,每次抓住手刹时都要按这个按钮,这样就不会比直接手刹发出声音,可以更好地保护手刹。(大卫亚设)。
放手的时候也有技巧,放手的时候也有保护手刹的地方。第一,有些人习惯于在车辆启动后松开手刹,这可能会增加手刹的磨损。第二,放手的时候,必须防止仪表盘上的手刹警示灯完全熄灭之前,带手刹行驶。另外,放手的时候不要提到太高,只要按下小按钮轻轻举起,就可以放手了。拉得太高,时间长了就容易弄断手刹。避免在坡度太大的地方停车。如果停在坡度太大的地方,就要拉紧方向盘,随着时间的推移,电缆会松动,严重断裂,汽车容易打滑,风险很大。
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