#品牌好东西#

小编去年11月购买了东风本田CRV2021 1.5T时装。本人是颜控。当时,打开车门,看到桃花纹的内部,感觉超好。价格等各方面也很合适,大胆地着手了。

回家后,才使用现有的自动驾驶功能,被认为是一个小惊喜。

考虑到自动驾驶是计算机识别,算法什么的都要不那么成熟,所以慢慢摸索了半年,直接测量了自动驾驶功能。这一篇主要是为了分享想和大家交流的心情。(大卫亚设,Northern Exposure)欢迎大家纠正交流。

1。低速和车辆

最小速度限制为30,可以保持约1/2次位置距离。前车停止后,保持距离刹车,停止2秒钟后,标记为停车。这时前车启动后,点击加速器,或者巡航,也就是右手的加号按钮,自动继续跟随车。如果按车订购加速器,基本上会离开巡航模式,离开加速器,立即返回巡航模式。

缺点:与车的距离恰好在侧车变道上留出适当的距离,方便者在自动驾驶过程中经常被一辆车快速插入。这时,自动刹车也可以介入,但很容易发生紧急刹车追尾的情况。

小编推测刹车的力量会随着电脑与车的距离变化而下降,车距发生突变,根据当时的车速机器立即刹车。对于能否停止,没有边际尝试。

目前的处理措施是,只要觉得距离太近,就主动刹车。不敢完全依靠机器。

建议:如果你不着急,不在意其他车,可以使用这个功能,但要随时保持脚刹车的警惕。这里有变数。现在车开得很快,突然拉开距离,电脑检测距离,加速油门的时候,如果这段时间内车辆突然不来,就有追尾的危险。(大卫亚设)。

2。安装30-90的超车

如果行车道路是直线的话,正常和车目前看的都是可靠的,设置速度越快,车距设置就要相对较远,以确保安全性。

可能出现的错误:

1:自动巡航突然消失了

主编在设置车速40和车时遇到了小坑,车辆颠簸,自动巡航消失了。毫米波模块像是被一根凹痕压扁了一样,好像淤青了。(这是一部很好的小说,《莎士比亚》(Wind Summer))(一部电影《风铃》(Wind Summer))。

目前只发生过一次,没有明显的危险。就像行驶中的脚突然离开油门。所以没有什么安全隐患。

2:判定前面没有车

巡航的时候变道了,行驶中变道自己留下了足够的距离,所以基本上在换路后可以检测到行驶中的前车。

在前面路口遇到有停车灯红灯的车辆时,继续巡航也可以慢慢停止。但是如果在行驶中打开巡航,期望用自动刹车停在等待红灯的车后面,如果设置车速40-80,即使车辆保持最大距离,也能看到毫米波在前面没有车,继续加速。

根据以前的驾驶经验,主编推测此时街道已经满足了检查条件。但是前面有停止车辆,这时自动驾驶打开时毫米波检测会延迟。

所以朋友们现在不要再等了,要立即刹车减速。因为不知道什么时候再判断。

另一种情况是,在前面路口等车时,从一条车道换乘到另一条车道,如果处于自动巡航状态,前面的车辆判断也会延迟。

摘要:如果前方是静止车辆,自动巡航时变道会造成危险。

重点是,如果小车图标只显示虚线,那么在设定的距离下,就意味着电脑上不再有车了。(威廉莎士比亚、windows、小型车、小型车、小型车、小型车、汽车名言)尽量设置最大距离,避免车辆的小图标成为虚线,表明计算机一直知道前方有车。

总之,本田的L2比较满意。毕竟,自动巡航只是在道路状态简单的情况下辅助使用,再精密的算法也不能察觉人心。(莎士比亚、哈姆雷特、自动巡航、自动巡航、自动巡航)

旁边车道上的前车在晴天打开雨刷,接着打开右转灯,再左转灯,我微笑着决定立刻减速。

电脑不能确定即将发生什么,但我知道。[吃黄瓜的群众] [吃黄瓜的群众] [吃黄瓜的群众]

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