说到国内畅销合资SUV,本田CR-V确实有一席之地。进入2020年后,本田推出了2021款CR-V,新车车型相当丰富,共提供了17种车型,除燃料板车型外,还提供了混动方案,制造商地图售价为16.98 ~ 27.68万辆,价格分布密集。通过多车型定位,本田希望所有消费者都能买到适合自己的CR-V。
外观设计
本田CR-V是市场上的常青树,外观上新型车型没有大胆改变。因为自己的CR-V面貌被消费者认可。基本上延续了上一代的车型设计风格,在视觉表现上细化了一些细节,让自己看起来更霸气、更精致。与上一代车型相比,有了一些明显的变化。新车前保险杠扩大了视觉效果,进行了设计,上半部分前进机格栅给人更有层次的感觉。同时,新本田CR-V还提供了黑色爵士版本的车型,设计之上更为魁梧,线条以表面设计为主,更能打动年轻消费者。(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》中的“Northern Exposure”)。
新款本田CR-V仍然保持着良好的身材比例,轮廓看起来非常协调,但需要注意的是,两个驱动器版本并不完全等同于四驱动器版本车型尺寸。会有一些差异。两种驱动器型号的长宽分别为462118551679毫米,车身托架为2661毫米。4驱动器版本的车型长宽为462118551689毫米,车身托架为2660毫米。从空间上讲,本田CR-V仍然值得推崇。原来消费者称之为宇宙魔术师,内部优化及备用空间无可挑剔。
3360010尾灯集团非常有趣,采用折线设计,创造了杰出的青春活力。底部排气汽油板车型采用双向双出口设计,混合板车型采用隐藏处理,CR-V的设计在不同车型上可能会有一些差异。
室内装饰性能
进入本田
CR-V车内,虽然只是一款中期改款车型,但还是有许多新功能加入,前排增加了无线充电功能。车机系统支持了高德地图,在导航上面变得更轻松自在,而且新款车型语音控制进行了优化,识别率相当高。
新款本田CR-V在座椅上做出了一定调整,变得更加宽大,特别是主驾驶,可以满足不同体型的车主。而在功能配置上面,新款的CR-V足够丰富,支持离子空气净化系统、自动泊车、感应式后备箱、座椅加热、自动泊车、自动雨刷、抬头显示等等功能。
动力参数
从动力角度来看,本田CR-V是两套方案,一套是汽油版车型,一套是混合版车型。前者配备1.5T涡轮增压引擎,最大可爆发193Ps马力,后者采用2.0升自然吸气引擎+电动机组合,综合可以爆发出215Ps马力。汽油版车型依旧是大多数国人首选,1.5T动力不是很强劲,但家用基本可以满足,最让人头疼的是本田CR-V倒车感觉确实非常缓慢,如果想要快一点就需要深踩油门,但又不怎么好控制。混动版车型油耗控制更好,百公里综合油耗在4.9L左右。底盘上CR-V同样追求质感,采用了双独立悬挂,增强了行驶稳定性。
保值率
本田CR-V作为市场中的常青树,实际上不会经常更新换代,即便是中期改款也是经历了三年时间。作为一款受到消费者青睐的车型,保值率当然非常不错,首年保值率就达到了79%,第2年达到了75%,第3年达到了70%,第4年达到了65%,第5年达到了60%,确实要胜过很多同级别车,算得上是一款买了不会觉得上当的车型。在日系紧凑SUV领域,经常被人们谈论起来的就是三大剑客,日产奇骏以及丰田荣放都是本田CR-V的竞争对手,但实际上目前本田已经走到前列,在市场中的热度更高。
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