【宝马330与x3哪个好】21款大众途昂对比22款宝马X3，谁优势更大？具体分析后就明白了

大家好，欢迎今天的代理说茶。我是你们的老司机代理。另外，代理和大家都说汽车的时候到了。昨天一个粉丝问我想买重型SUV，他看了很多车，最后纠结在大众路昂和宝马X3之间。我请你分析一下。那么今天我们来谈谈这两辆车。(大卫亚设)。

21款大众途昂

大众途昂

外观方面，要说在这个价位的SUV中，谁更大气，那绝对是途昂，没有之一。从远处看，第一印象就是很像途锐，宽大霸气的设计，在气场上甚至不输宝马X5和奥迪Q7这种大型SUV，21款的途昂进一步拉高了中网以及大灯的尺寸，并且加入了大面积的镀铬，让这车看上去更加霸气。贯穿式的尾灯现在是各大车企的主流设计风格了，途昂也不例外，非常显眼，而且极具辨识度。

21款大众途昂侧身

内饰配置方面，首先是很多人都吐槽的挡把，说实话，这个挡把我也不知道该叫什么，比如宝马的叫鸡腿挡把，奥迪的叫游艇式挡把，到了途昂这里，我竟然词穷了，也有很多车主吐槽这个挡把不好看，总之，大家不用太在意这个。内饰方面采用的是大众家族式的简约设计风格，你要说科技感的话，好像用在大众身上也不符，做工和细节方面的处理也非常的好，大面积使用了软质材料进行包裹和小部分使用了银色护板装饰，档次感还是挺不错的。配置上，全景天窗、电动后备箱、定速巡航、驾驶模式切换、感应雨刷等等这些实用的配置都会有。

21款大众途昂内饰

空间和动力方面，21款的途昂车身尺寸为5052*1989*1773，轴距达到2980mm，毕竟是一款全系6/7座的SUV，空间方面肯定是比同级别要宽敞很多。后排坐5个人并不显得拥挤，而且第3排的座椅舒适性也非常不错，另外，后排座椅可以放倒和后备箱连为一体，躺在上面小憩一会儿也是不错的选择。动力上，大众途昂搭配EA888发动机，共有三款动力总成，330为2.0T低功发动机，380为2.0T高功版发动机，530为2.5T V6发动机，均匹配7挡双离合变速箱，380以上均为全时四驱结构，最大马力达到299，最大扭矩为500，可以说就算是山地越野也毫无压力。

21款大众途昂空间

宝马X3

外观方面，22款宝马X3在外观上非常具有攻击性，大尺寸的双肾进气格栅，并且采用了左右一体式轮廓，“天使眼”的造型更加细长扁平；尾灯也换了全新立体式LED尾灯，晚上点亮后的效果非常酷炫，提高了品牌的辨识度；双边尾排的开口更大，进一步强化了这款车的运动气息。对比上一代，22款X3在外观上看上去更加激进和运动。

22款宝马X3

内饰配置方面，22款宝马X3整体布局呈简约风格，在做工和用料上有厚道，10.25英寸的中央触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘展现出了比较强的科技感和豪华感。配置上，常用的实用功能都是有的，比如定速巡航、发动机启停、自动驻车等，当然，22款宝马X3的驾驶辅助系统也很不错，比如前向碰撞预警、紧急制动辅助、主动巡航控制、自动泊车等功能，还是比较加分的。

22款宝马X3内饰

空间动力方面，22款宝马X3的车身尺寸为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm，对比5座SUV来说，这样的空间还是比较宽敞的，但是对比途昂来说，确实有点不够，不过，这样的空间表现，家用肯定是没问题的。动力上，22款宝马X3搭载的是一台高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，匹配的均是8AT变速箱，其中低功率版本最大功率为184马力，峰值扭矩为300N·m，而高功率版本最大功率为252马力，峰值扭矩为350N·m，爆发力还是不错的，并且全系均为四驱系统。

22款宝马X3后排空间

最后，大李简单总结一下：对比后，这两款车各有优势；如果你在意空间，偶尔会拉上亲朋好友一起出门自驾游，那么就选途昂；如果你喜欢品牌和操控性，那么宝马X3会更合适。

22款宝马X3侧身

如果是你，你是选宝马X3还是大众途昂？欢迎大家分享不同的意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。