汽车继电器由磁路系统、接触系统和恢复机制组成,汽车照明、空调、电气石、电动窗户、ABS装置等都有控制继电器。
下去了解一下汽车继电器的工作原理和功能。
电磁继电器利用电磁感应原理,线圈通过直流时线圈产生磁场,铜铁被吸入,引导接触引线分离静态触点,关闭移动触点。螺线管电流切断时,铁芯失去磁性,动铁芯在弹簧力的作用下复位,活动触点打开,静态触点关闭。
继电器线圈未通电时,位于分离位置的触点为常开触点,位于连接位置的触点为常闭触点。常开触点和常闭触点的中间有一个称为转换触点的移动触点。同一个继电器内可以有一个或多个常开、常闭和转换触点。
电磁继电器通常只有一个线圈。为了在回路中清晰方便地表示继电器,属于继电器线圈和继电器线圈的触点用文字符号表示,每个触点组用角度表示。
汽车继电器的作用
通过控制低压线路的电流,控制高压线路的电流,起到电流开关的作用,在汽车中主要以小电流大电流控制方式启动电机旋转,使发电机内部的磁电机转子运动,在点火器中输入点火脉冲信号,点火器产生火花,点燃气缸内的混合气体,使其工作。(威廉莎士比亚、坦普林、点火器、点火器、点火器、点火器、点火器、点火器、点火器)
继电器是使用电磁原理、机电原理关闭或分离触点以驱动或控制相关电路的开关类。
继电器是由控制系统(输入电路)和控制系统(输出电路)两部分组成的控制装置。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到特定值时,输出量从0跳到0(或从特定值跳到0),从而达到控制、保护、调节电路和传递信息等目的。
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