先点干货吧。在车轮改造的整体尺寸上,有Plus One、Plus Two的说法。这意味着在工厂车轮的基础上,车轮直径和宽度同时增加1英寸,或者同时增加2英寸。例如,意味着工厂将146英寸的车轮与205/70 R14轮胎一起使用,Plus One将使用157。

同理,Plus Two即是用16×8英寸的轮圈配225/50 R16的轮胎.计算公式给大家参照:轮胎直径=轮胎宽度×扁平率×2+轮胎内径(也即是轮圈直径)。

首先大轮毂也会增加车子的运动气息(要不然什么超跑啊什么豪车啊都用的大轮毂呢)

换了大轮毂首先就要换扁胎,扁胎的爆胎率也是很低的,所以在一定程度上增加了车子的安全性,

如果爆胎事故,两边轮胎速度差剧烈变化,那就很危险了,大轮毂显然要好很多!

转弯时侧倾明显减少,刹车能力提高,油耗几乎没有变化。

还有更强的路感

缺点

换首先一点换完大轮毂和轮胎后时速表会变的不准确,所以劝说新手不要盲目的换大轮毂,因为老司机根本不看速度表~~~

大轮毂对发动机也是一个考验,特别是小排量的发动机,轮毂变大会加速发动机的损耗,增大轮毂的好处是减少转弯侧倾,提升抓地性能,大的轮毂可以在过弯时有良好的支撑,使侧倾小些,加大驾驶乐趣!!

高宽比较大,车胎耐用又便宜

过烂路颠簸较小

转弯半径小

所以,改不改,随自己心意就好。

轮毂自行修补干货!

第一步:对轮毂进行清理。我们可以使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污。刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候,为了防止误将无关的部分涂上油漆,最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。

第二步:车主整理好毛笔尖,在往轮毂损坏的地方涂上修饰漆,然后漆干燥后,在涂得稍稍凸出一些,便于车主观察。

第三步:车主要等修饰漆完全干燥后,在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮,最后再打上蜡。

第四步:车主若发现轮毂上有较深的伤痕,而且一定要观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了,那最好更换。

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