【本田刹车很软是怎么回事】本田飞度至少1.5L CVT赵基板：灵活开放，质量管理放心。

汽车进入生活，选择最适合自己的汽车。

你好，你好，我是洪涛。

即使小型两厢车的整体销量比以前低很多，即使是专门制造精品轿车的铃木也被迫退出了中国市场，但不可否认的是，特定消费者群体对小型汽车有需求。其中本田飞度是合资小型汽车中最受欢迎的选手。被称为10万韩元以内的平民第一周。呵呵最近有个年轻网友说想给媳妇买飞行度最低的，不知道这辆小车到底怎么样了。下面洪涛在它的各个方面表现如何，希望我的文章能给朋友们一些帮助。

本田飞度最少是1.5L CVT赵基板，指导价格为8.18万韩元，大多数地区4S店没有现金折扣，部分大城市4S店有2000 ~ 5000韩元的降价幅度。

外观上，前脸黑网格栅与两侧看起来有点钝的前大灯相连，但电灯组内部没有镜片，眼神有点空洞，是使用卤素的光源，夜间照明效果一般，没有单独安装前雾灯。

车辆长宽分别为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm，车身短而紧凑，侧窗面积大，车内透明度好，外后视镜前的三角窗设计是其特点。转弯时视野变宽，盲点减少，但最低车型的轮胎规格为180

飞尾简洁好看，车牌上的黑色相框与左右尾灯相连，可以扩大视觉效果，打开尾灯就好。

装修采用不对称布局，车厢内的材料一般，但装配工艺比较精细，弥补了部分材料的不足，7英寸的液晶计显示信息量略小，双丝多功能方向盘的风格卡哇伊，但塑料材料会影响抓地感。

最低的飞控屏幕位置是塑料封顶状态，可以直接降低好感，以后自己安装，但是没有扬声器做的太绝了，值得称赞的是飞度的前排保管物空间设计很人性化，常用的东西都很容易找到适合保管的位置。

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没有倒车雷达和倒车影像，对新手司机来说不太方便，不过安全配置还凑合，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

本田有着空间魔术师的美誉，而飞度就是小身材大空间，虽然还是不能和更高级别的车型相提并论，但是在小型两厢车之中，飞度的后排无论是头顶还是腿部空间都是上等水平，后备厢也够用，要是把后排座椅放倒后，拉些大件物品比较给力，只是最低配车型不是魔术座椅。

本田的发动机才是最大卖点，飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为131匹，最大扭矩为155牛·米，实际开起来动力输出平顺，匹配的CVT变速箱对驾驶者意图理解到位，和同级别小车相比开着是比较轻快的，再加上个头比较小，游走在拥堵的市区内很灵活，掉头和找车位都很轻松。

实测百公里平均油耗在5.5L-7.2L之间，燃油经济性很好，而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，平常在城市路况下，底盘的滤震性和车内的噪音控制还凑合，但遇到减速带时后排乘客会感到比较颠簸，经过大点的坑洼道路或者跑高速，底盘欠缺扎实厚重感，除此之外，车速过了70之后，胎噪和风噪很容易传进车内，尤其是后排乘客听到嗡嗡的噪音有些烦人。

总的来说，广汽本田飞度最低配1.5L CVT潮启版作为年轻人或者女性司机的代步工具没问题，油耗低，三大件稳定可靠，质控让人很让心，并且后期保值率很高，不过配置是真的很低，用买发动机送车来形容它并不为过，尤其是这潮启版，不愧是同级别小型两厢车丐版中的丐中丐！而且噪音控制和底盘质感是飞度的短板。