SUV市场的主流竞争在小型SUV上,但在附近的中型SUV和小型SUV细分领域,竞争有多激烈可想而知。特别是在小型SUV市场,除了宝骏510和吉利、专业等自主品牌车型外,本田家族的双子星XRV和专业智慧不可或缺。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),Linum)这两款SUV可以说与丰田家族的双子星CHR和一泽相比,几乎前者在天上,后者在地上。从销量排行榜上可以看出,该部门最近的销量冠军在专业和XRV之间轮换,可以说本田是小型SUV市场上最大的赢家。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),销售量,销售量,销售量,销售量)
这辆车能受到广大消费者的喜爱,与卓越的产品力有着不小的联系。但是在笔者看来,与其以同样的价格看这两款小SUV,不如看寻找紧凑SUV的三菱一家。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻)也是来自日系的三菱一家。虽然知名度方面不专业,XRV不出色,但各方面实力展示方面事实上等级较高的三菱一家并不比两者中的一家差。(威廉莎士比亚、三菱、Stunity)。(威廉莎士比亚、三菱、Stunitum)目前一家出售的国六版自动档车型,终端也从15.8万降至13万人,与本田杰米尼星有一定的价格重叠。但是以这样的价格,三菱一家拥有比两者更优秀的产品力。
与本田双子星相比,三菱一家最突出的优势是空间方面。定位比promis和XRV高,因此4405x1805x1685mm的长宽高和2670mm的最大托架比以往任何时候都要领先。得益于车身参数方面的优势,三菱一家不仅在视觉上丰富多彩,看起来比XRV更大,而且在实际登船空间、储存空间、装载空间方面也比两辆车更好。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)由此可见,同价位三菱一家能够更好地满足用户的空间需求。(莎士比亚。三菱。)
除了空间上的优势外,在性能和年费方面,日系合资出身的三菱一家也有相当绝对的发言权。它搭载了与本田的1.5T地球梦想引擎相似的1.5T涡轮增压引擎。因为根据数据,三菱一家的1.5T最大马力为170匹,峰值扭矩为250雨米。搭载本田专业杂志的1.5T拥有177马力的最大功率和220牛米的最高扭矩,显然各有胜负。在燃油经济性方面,两个SUV都与CVT变速箱一致。三菱一家的实际表现略不如本田proton,但在车身自重方面,三菱一家比proton重近300公斤,因此其表现也可以说是中规中矩。(大卫亚设)。
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此外值得一提的是,三菱奕歌对于整车安全性的打造同样堪称是不遗余力。在它目前降至13万的自动挡车型身上,配备有包括前后排头部、膝部等处的7个安全气囊,尽最大限度保证车内乘员的被动安全,比等价位的本田XRV和缤智来说更为全面。而且对于三菱奕歌来说,曾经还被车友冠以"钢铁侠"的称号:在车身方面,奕歌就采用了三菱的RISE技术,通过巧妙的设计、高强度钢材的合理运用,以及周密的细节处理等,从而造就三菱奕歌的"铜墙铁壁",令它能够获得五星安全的好评。
总的来说,固然在品牌的影响力方面,三菱品牌乃是无法和本田相匹敌的,但是论造车技术和造车实力,实际上三菱和本田也是如出一辙,均堪称是行业领先。而单就拿本田双子星XRV、缤智和三菱的奕歌来说,不能否决缤智和XRV是有着很高的人气,也是该级别的首选车型之一;但是在同等价位之下,三菱奕歌在油耗、动力和安全性方面的表现,却是不输缤智和XRV;而且定位紧凑型SUV的它,在车身空间方面还有着绝对的优势,所以综合下来奕歌可以说是远胜于缤智、XRV。既然如此,那又何必再盯着这双子星看呢,各位车友你们认为呢?
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