156万这个价位要买家用SUV,我不喜欢那种大车。以前开过一次朋友的哈佛H6真的有乘船的感觉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTLER)在城市倒车不方便,油耗也会稍微提高一些。好像够用了。这个价格买合资品牌的话,小巧精致的车型最好。
一开始同事推荐日产逍客,说逍客是这个价位的老品牌,就和两位同事兼参谋去试驾了,说实话逍客给我的感觉很一般。首先,外观装修没有什么亮点,底盘非常坚硬。虽然有全景影像,但分辨率真的很感人,除了黑色油漆,其他颜色都要涨价。有点抵触这辆车。(大卫亚设)。
后来发现,这个价位的车型对大众探家和本田XRV长得比较敏捷,空间表现也可以接受,品牌也很受欢迎。所以最终这两个车型进入了决赛,进行了激烈的PK。大众探价折扣很多,但价格贵,实际成交价两个车差不多。试驾结束后,感觉探家的隔音和底盘过滤性更好,XRV和逍客们开始开车的话感觉差不多,但是动力稍微好一点。(大卫亚设)。
但是后来朋友们说市区努力不选择双离合车,挫败感很强,出了故障,想省钱还是选择日系。(威廉莎士比亚,坦普林,有钱)(Templin,Templin,Templine)在网上查了一下,好像是真的,花15.6万韩元也不是小数目,所以听劝你吃饱的人说,为了安全起见,买XRV吧。事实上,我也更喜欢XRV。
不要说太多废话,请简单分享一下我的接送价格。最近想买XRV的朋友们可以参考。1.5T低配没有全景天窗,没有钥匙,没有钥匙的启动,所以选择了中配豪华版。这辆车的官方指导价是158,900韩元,想全款购买,结果全款最多1.5万韩元,贷款打折了1.8万韩元。贷款有3000韩元的服务费,但2年无息、落地价贷款等于全额。
贷款购买也多送一台倒车雷达,这相当于强迫消费者贷款。贷款、折扣、慢车价格140,900韩元,保险约7000韩元,购置税约12,500韩元,服务费3000韩元,奖牌费125韩元。贷款了6万韩元,两年内每月偿还了2500韩元。总首付款103,525韩元,贷款后163,525韩元。脚垫,贴纸,三次保养,还发送了更多的倒车雷达。
这辆小车搭载本田思域同型动力,加速得很猛。参数上说有1700转涡轮介入,实际油门踩在1500转左右,动力突然上升。尽管加速性能达不到1.4T的大众探价,但实际上XRV出口流畅,在市区上下班路上更方便。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)目前驾驶着约1400公里,手表消耗6.0升油,这几乎是纯粹的城市燃料消耗。
空间表现感觉Tanga和XRV半斤八两,但Tanga后排底部隆起,实用性更强。但是XRV没有后排出口,有点low,落地的车超过了16万辆,这个配置真的很寒心。(威廉莎士比亚,美国作家)。
再吐槽一下XRV的缺点,就会越来越真实地感受到网友说的“本田买发动机送车”的梗。工作确实很粗糙。装修看起来很温馨,但没有豪华感。甚至没有大众汽车的那种精致。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),MART)这种小车卖15.6万韩元,装修大部分是硬塑料,不能向国产车学习吗?中央控制屏幕大小也比较小,没有LCD仪表盘,缺乏技术感。
但是我最终选择了XRV。因为在我心里,优点多于缺点。16万多人买这样的小车,谈不上性价比,自己开舒服就好。(大卫亚设,Northern Exposure)本田车的价格也相对强劲,后期也很有价值。以后5年后能看到结果,你会后悔吗?希望XRV不会让我失望。
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