今天以前有几个用扳手修理出故障的车辆的例子,汽车发动机能否在车上落地,最重要的是油和电这两个因素。只要满足这两个因素引擎,基本上就能点火!今天分享的事例也相对经典。2010年本田雅阁在比较颠簸的道路上行驶,突然熄火,无法重新开始。
去现场检查电池电流电压是否足够,开灯启动电机,高压包里有电,再开门检查燃油管,发现无压力,拔油管也不出油。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《燃料名言》)。检查供油电路的保险丝和继电器是否都正常,继电器输入和输出信号和电压是否都正常。(本田雅阁的燃油泵继电器在驾驶室内仪表左侧的多路复用控制器内,蓝色的)检查泵线束至泵端时发现泵端口没有电压,消除泵本身的问题,说明从泵线束电源到泵存在虚拟连接或打开问题。
检查结果表明,左后门线束存在腐蚀现象,解决了新的处理线束问题!分享经验的话,下次也会有类似的情况。也可以少走弯路。现在有的师傅没油或没电就马上找零件交换。但是没有你去是找零件和拆卸交换。结果是徒劳的,有些配件不能带回来再戴上,然后再还给你。比如燃油泵,你的头不大!找谁付账?
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