日系车在国内市场一直很受欢迎,丰田和本田都有很高的销量。由于现在国民对大空间的车型有更高的追求,B级车开始在市场上获得人气。本田雅阁这款车可以说是B级车的标杆,也经常出现在排行榜的夺冠位置。停车场有一辆本田雅阁,车身生锈了,但被轮毂和排气管吸引住了。
本田雅阁这款汽车设计的比较中规,很多人买它也用来代步。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)在日常生活中,也很少有人改装本田雅阁。但是在国外改造文化很流行。本田雅阁这辆车也可以改造成不同的风格。日本街道上有经过改造的本田雅阁,引人注目。
这辆本田雅阁乍一看就像报废的汽车一样,比报废的机车更旧。那车身的汽车油漆已经脱落,看起来生锈了。大家不要以为这是贴的车服。这就是它的真实样子,因为车主是故意换车做旧的。主编看到车主一样的改装也很心疼。毕竟是20多万辆车,这样改造真是可惜。(大卫亚设)。
但是除了车身旧以外,这辆车的防撞梁没有生锈。因为这部分不是铁,而是塑料。另外,它的标志也变成了本田的红色标志,这个标志在本田中也相当有地位。大家应该都听过这句话:大众不怕带字,害怕本田带红色标记。红色标记本田的价格和性能太出色,不能轻易触碰。
当时停车场也停着很多车辆,朝这个相反方向走的本田雅阁也确实引起了很高的曝光度。但是比车身更引人注目的是车轮。这辆车的轮子采用内八式设计,轮毂的设计也很新颖。黑色内轮不锈钢的外轮构成的轮毂看起来特别结实。
车轮的轮毂有四个箭头螺钉。这个设计很拉风,但具体起什么作用?小编也毫无头绪。车主是为了防止其他车辆接近自己,才放了4个螺丝,指示保持距离吗?这种螺丝观赏性很高,但实际上碰到其他车辆很容易造成误伤。
当然,这款本田雅阁的亮点不止于此。排气管设计更是观众的焦点。排气管设计成五角形。这与传统排气管有很大的区别,所以当时很多人无法忍受拿出手机拍照。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)但是,正如我们都看到的那样,这个排气管没有明确的开口,所以它只是一辆展示车,用来参加改装车展。主编觉得这个改造真的很有创意,不知道大家怎么想的?
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