车辆状态:2019宝马7系,发动机型号B48B20B,一年以上行驶2.3万公里,无事故。

故障描述:发动机故障灯亮起,去4S店检查后故障码显示为混合气体过稀。

混合气体过稀,可能是这些原因造成的:1,喷油嘴堵塞;2,氧传感器故障;3,节气门开度过大。

故障原因1:喷油嘴堵塞。

维修技师用汽车诊断电脑读取喷油嘴的脉宽数据。如果脉宽过小,可打开发动机防护罩,拆下进气软管,取下喷油嘴,观察喷油嘴是否有积碳,即可确认该故障;喷油嘴堵塞,会造成发动机喷油量过小,出现混合气体过稀的情况。

解决方案1:清洗喷油嘴。4S店的清洗费用在500-800元左右,维修店的清洗费用在300-500元左右,需要车主自费。

故障原因2:氧传感器故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取氧传感器的数据流,分析氧传感器的数据是否正常,即可确认该故障。如果氧传感器故障,就不能给发动机电脑传输正确的排气数据,可能会导致发动机的喷油量变小、进气量变大,进而出现混合气体过稀的现象。

解决方案2:更换氧传感器。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在6000-8000元左右,维修店的更换费用在4000-6000元左右。

故障原因3:节气门开度过大。

维修技师用汽车诊断电脑读取节气门的数据;同时,维修技师可拆下发动机防护罩,取下进气软管,拆下节气门,观察节气门表面是否有积碳。如果积碳过多可能会造成节气门翻板卡滞,会导致开度过大。如果开度过大,即可确认该故障;节气门开度过大,会造成发动机进气量过大,导致混合气体过稀的故障。

解决方案3:清洗节气门,并重新匹配节气门。4S店的费用在500-800元左右,维修店的费用在300-500元左右,需要车主自费。

总结:经检测,案例中的车子是由于喷油嘴堵塞导致的混合气体过稀,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主定期保养车子,添加符合标号的汽油。

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