【本田锋范遮阳板怎么柝】日系车减配，广本新锐范到底减多少？

据说日本人很聪明，特别是利用资源，杜绝浪费。在制造汽车方面更是如此。很多汽车企业都很简洁，日系车在我们能看到的方面很少配套。大部分看起来清爽厚道，但在看不见的地方膜拜有点过分。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言) (威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《汽车名言》)为此，我们准备做一个主题，之后陆续发表了几篇关于日系车型配置比较的文章，以确定哪些日系车减少了配给。(大卫亚设，Northern Exposure)首先从预峰开始。

8月末推出了新的电线，到现在刚好有两个月了。人们对这辆车的评价褒贬不一，称赞的人说价格便宜，吐槽的人说配置低。7.98万起的价格确实不高，但配置确实低的可怜，和飞度差不多。这辆车和日本国内生产的“锐锋”到底在构成上有什么区别？

前线是本田的全球车型，在日本被称为格雷斯(GRACE)，意思是优雅和魅力。有两个版本，一个是汽油版，另一个是混合动力。汽油板提供两种车型。一个是先行灯泡，另一个是4驱动器。国内广本电线板只有汽油版车型，7个车型都是前方。

可以在本田的官网上确认，日本国内汽油版灯泡GRACE车型约为162万日元，折合人民币8.6万韩元。第四版车型约为182万日元，相当于人民币约9.6万韩元。那么可以对比一下GRACE灯泡版和国内的1.5L CVT舒适度版本。这辆车的价格是8.98万韩元。因为这两辆车的价格差不多。

从以上对比可以看出，广本锋范1.5CVT舒适性和本田GRACE汽油灯泡板在车身尺寸、托架等方面基本相同，发动机、变速器等动力参数几乎没有差别。

最大的区别是安全性和舒适性的配置。从上面的图表可以看出，在舒适度方面，日本版车型有真皮方向盘、自动空调、变速拨片、后排扶手杯等。但是广本前线犯上面没有一个这样的。

在中国，没有人在9万韩元的小车上安装变速拨片，但没有遮阳板化妆镜、座椅头枕，说不通。居然只有两个扬声器，你可以想象开着这辆车听音乐是什么感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)客观地说，与日本国内的车型相比，在广本申凤范的舒适度构成方面，膜拜有点过分。

如果价格低的诱惑能勉强无视上面舒适的配置，那么在安全性方面也不会那么在意。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《安全名言》)再来看看这两款车的安全性差异。

上图很好地展示了ESS紧急刹车报警系统、HSA倾斜启动辅助系统、VSA车辆稳定性控制系统等日本版本的车型，但国产的广本电线盒1.5CVT舒适性上面没有出现，所以也有不能出现的。斜坡启动辅助系统和车辆稳定性控制系统只出现在高配版车型上。至少要花9.88万韩元。

这也是广本的小聪明，如果更多消费者抛弃低配车型，转向高配车型，利润自然也会更高。毕竟这款车型外观相当好，能吸引年轻消费者。(威廉莎士比亚。)(哈姆雷特。)但是，军方最近车型这么多，竞争很激烈。不显示诚意，就很难立足。所以你看，一开始新战线上市的时候，Hiromoto总经理Mino Tashu发誓说，新峰范月销量过了一万辆才合格。

但是，如果翻查9月份的销售量，申凤范批发量只有6332台，根据自己的统计，终端销售量只有3000多台，与目标相差甚远。第一个月的销售量是这样的。对于以后的销售量，车生活君真的没有信心。

价格比卢凤凡下降了很多，但构成也减少了很多。这说明要放弃“价值战”，进行“价格战”。但是从实际销售量来看，作用不大，所以这一行为似乎并不是明智之举。如今消费者越来越理性。中国市场也正在进入转机时代。他们再买车的时候，肯定会比以前更理性。他们衡量一辆车的好坏不仅仅是看价格，而是看更多的价值，最终获得性价比。那么，对于善于减少配置、降低价格吸引消费者的汽车企业来说，这不是什么好事。

最近，不仅是只有电线的日系车型，还有很多汽车企业这样做。车生活君认为，车企更应该做的可能是从顾客的利益出发，推出适合市场的产品，提高售后服务质量。这样才能得到更多消费者的喜爱吧。

下面你想看什么日系车型的中日对比？请留下话来满足你的要求。

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