【本田八代思域怎么测机油】本田调整了机油尺，这个增加的刻度有什么用？

首先，本田解释说，他不是在机油上限上再加一个刻度，也不是在上限和下限之间加一条线，而是提高机油尺，但笔者认为这一行动没有实际意义。

在世界汽车行业，本田一直是以黑科技闻名的汽车公司，但年初初的空气本田在2017年冬天在地下道翻船。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)一直被定位为家庭拳头产品的新一代本田CR-V出现了问题。从去年12月东北的齐齐哈尔开始，对机油增加的不满大量爆发，两个月后，“机油门”问题在全国大面积爆发。这些问题集中在本田CR-V和思域车型最突出的搭载1.5T发动机的车型上。

在全国车主的指责压力下，1月20日东风本田举行了媒体沟通会，就“多种本田1.5T车型发动机机油水平提高”事件对媒体做出回应。但是，在整个发布会期间，东风本田当局没有对车主最关心的机油增加的原因以及发动机是否损坏做出明确答复。只是反复强调“机油中混合汽油是正常的”、“临时方案是更换机油”，并表示：“官方官方解决方案最早将在2018年春节之前公布。”

此后，东风本田于2月2日再次表示，对于搭载1.5L涡轮增压发动机的新一代CR-V、第十代(CIVIC)公司、新杰德和UR-V，东风本田将把发动机包维修期限延长6年或20万公里。另外，广汽本田还对旗下官路1.5T车型发布了将发动机保修期延长6年或20万公里的公告，并表示“将于2月12日正式公布解决方案”。与此同时，国家质检总局也于2月9日正式介入，开始对东风本田CR-V车型部分车辆增油问题进行缺陷调查。

2月12日本田中国官方发声：“本田CR-V增油事件”解决方案如下：1、升级ECU以减少增油(准备召回，CR-V准备在2月底召回，部在3月初召回)。2、油尺的刻度校正(上限、下限不变，增加确认油增加的刻度。)3、用户手册修订。

面对这样的解决方案，无数车主的心都是冰冷的。心地再善良的车主也会觉得这个解决方案没有说服力。这样耍小丑般把戏的本田显然不合口味，希望本田能自食恶果。(莎士比亚，本田(Honda))。

(经营者：什么曙光)