【本田crv挂档杆线怎么换】新车售后CRV与奇骏小问题的比较解读

今天和东本、日产的售后一起写了标准和CRV的售后对比，标准的保养比CRV便宜，但不在4S店保养也能得到保证，所以很多客户都去了维修站，所以这次我来谈谈保养项目和哪里保养。

1、哪个省油，第一个持有机油谁用得更好？

标准(SM)的水保油API比CRV(SN)差，CRV的SAE为0W-20，比标准的5W-30更好。

标准和CRV共92号汽油，92号汽油为7.08韩元，与工信部油耗相差最大的是基川2.0L，100公里为2.8L油(19.8韩元)。油耗最高的是CRV2.4L，一百公里74.3元。

外部管理应选择与手册相同的SAE、API和机油。

例如：CRV1.5T必须选择SN(API)、0W-20(SAE)和完全合成油。

根据地区的不同，价格略有不同

2、第一次保修和基本维护有什么区别？

吉川制造商发送的保养分为两次，直接打2步也不影响。CRV不需要每次都在罐子里堆碳。

日产送来的报酬分为苏博和伊博，10名苏博只有2人，目前为止，苏博没有检查问题。

标准2步项目详细信息

CRV解释说，每次维修都要使用发动机洗涤剂(140元)，4S店因为直射发动机容易积累碳，所以每次都要清洗。服务顾问自己的车2~3次保养用1次。

标准的基础管理4S店与维修站相同，在4S店中，与CRV相比，主要是人工费和燃料清洗剂，日产用4L全合成油比东本便宜331元。

3、大的维护项目是什么？

CRV、标准的早期大保养需要更换制动液和火花，外保保养也可以使4S店保持低水平。

标准是，在维修后，每10个人中就有3人留下来，在4S店继续养护，在维修站也可以保证养护。

CRV在维修后每10人中就有7人留下来，在4S店继续维修，如果维修站需要保修，就必须提供维修订单和使用产品的合格证。

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日产价格看板

日产厂家建议1-6万公里奇骏需要维护的项目：5000公里更换空调滤芯65元、1万公里更换空气滤芯61元、4万公里更换火花塞2.0L车型为145元、2.5L车型为176元、4万公里更换制动液170元，2.0L一共441元，2.5L一共472元。

服务顾问建议4万公里大保养需要做的项目：更换空调滤芯65元、更换空气滤芯61元、更换火花塞2.0L 145元（2.5L 176元）、更换制动液170元、发动机清洗养护280元、清洗油路120元、清洗空调198元，一共1039元（1070元）。

日产售后的车4万公里只会做：更换空气和空调滤芯126元、清洗节气门120元、更换火花塞2.0L 145元（2.5L 176元）、更换制动液170元、更换变速箱油608，一共1169元（2.5L 1200元）。

东本定期保养项目

本田厂家建议1-6万公里需要维护的项目：2万公里更换空气滤芯105元，4万公里更换火花塞392元，更换汽油滤芯425元，6万公里更换制动液90元，一共1012元。

4S店建议的1-6万公里项目：每间隔5000公里或3个月做一次的发动机清洗养护158元，每间隔两万公里或1年做一次的油路清洗一次160元，每间隔4万公里或者两年做一次的制动系统深度保养260元。

在4万公里之内，本田售后自己的车做四轮动平衡和四轮换位100元、更换空气滤芯和空调滤芯175元、更换汽油滤芯425元、更换火花塞392元、更换制动液90元，一共1182元。

4、两款车各有什么小问题？可以如何解决？

CRV小问题：

空调异味

很多客户反应空调1~2年会出现异味，需要清洗空调管路278元。

控制面板按键设计不清晰

保养提示、胎压灯、空调开关设计不清晰，很多车主在使用时找不到按键。

奇骏小问题：

冷车踩油门加速缓慢

CVT变速箱天冷起步加速慢，油门小了不动，换挡迟钝，热车之后才能缓解。

原厂漆面薄

磕碰容易漏底漆，油漆600一个面，镀晶可以增加漆面硬度。

5、服务顾问对于保养有什么建议？

目前crv上市一段时间，保有量不算太多，没有发现大规模问题，保养建议按照公里数进行，建议使用全合成机油，针对四缸机抖动还是有一定效果。

在4s店做保养后期方便保修，如不在4s店做保养需要出示保养记录及材料证明才能做保修。

东本后期保养明细

奇骏上市比较久，保有量多，之前出现过CVT变速箱故障，不过属于部分批次的问题，保养建议按照公里数进行，5000公里一次，使用半合成机油，同时建议3万公里左右做一次节气门体清洗，避免积碳过多。

空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯建议根据实际情况来更换，后期不用按照保养手册进行；这款发动机因为是自吸所以用半合成机油足以，也可根据自己的用车环境以及强度选择是否升级机油。

6、在那保养划得来？

不了解的机油不乱用，全合成油1万公里/12个月一保最划算。

维修厂用的机油是十八线机油，全合成油280元，机滤20元，免工时，直接把工时费算在机油里面了；对于这种不知名的机油不管再便宜还是不用为好，相比于4S店来说4S店更加有保障。

CRV在4S店保养的规定时间很短，只有三个月，全合成1万公里/12个月一保也是没问题的；按照全合成的保养里程/时间（1万公里/12个月）来保养，再除去发动机清洁剂的价钱，2.0L在4S店用半合成的机油比维修厂还便宜89元，很明显在4S店更划得来。

CRV基础保养与维修厂相差最大的是2.4L，相差309元，维修厂的机油也不比4S店的差，这样一看在维修厂更划算。