不久前,我的手动飞度遇到了这种情况。每次换挡,离合器松开,总是卡顿。一开始,我想也许我分手得太快了。但是,每当故意放慢举起离合器的速度,配合更大的持有时,都会感到有些沮丧。(威廉莎士比亚,坦普林,离别名言)。(这时,突然看到里程碑上出现的11万公里。胸部突然有点毛。坏了,离合器电影是不是该换了!(威廉莎士比亚,模板,分手,分手,分手,分手,分手,分手)。

这台离合器总机不是小事。在这九年的汽车生涯中,可以说是一项大工程。算了,什么都别说,可以开始攒钱了!

未来几天换挡的感觉更加强烈,每次踩离合器都会伴随吱吱声!这次我受不了了!卧槽,你突然受挫就行了,又TM吱吱!

之后,回到家,我从上次没有保养的机油中倒了一些机油,打算对离合器踏板进行小的保养。(威廉莎士比亚,坦普林)。

具体操作是用棉签沾油,然后在离合器的各个旋转轴上抹油。当时动作很狼狈。想象一下离合器踏板的位置,想象一个人钻进离合器踏板,拿着沾满机油的小棉签,努力涂抹机油!没错,当时大概是这样的姿势。

(大脑补充接近190的汉子,趴在离合器边缘的那种画面)

如果你真的低头仔细观察离合器踏板的结构,你会发现原来离合器踏板的结构比想象的要复杂得多。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure,离合器)因此,可能有一个或多个需要润滑的旋转轴。

忙了一场,润滑工作算是结束了。

抹油后一脚踩地~

天啊~

这种无比光滑的感觉比吃德芙巧克力更有感觉。整个离合器也轻得多。突然感到刚才的努力没有白费!(听说电视剧里都这么演)

清理完多余的机油后,可以愉快地试车。

否则离合器一下子就顺畅多了,换挡也小多了。换句话说,算是正常的。(威廉莎士比亚、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器)只要补充油,基本上可以换挡、打离合。整个小飞度的动力输出显然更顺畅了,这比一瓶燃料添加剂好得多!

油上来快一个月了,脚感好像不如那个时候。

我觉得当时用的润滑油粘度太低,流动性太强。因此,当时必须使用固体润滑脂作为润滑剂,所以效果和持续性会好得多。

就这样用几毛钱的油解决了这个对驾驶经验影响很大的大问题。所以,在你的汽车过程中,事实上,这看似很大的缺点很多,那么多问题都解决不了。在后续文章更新中,我们还会给大家带来更相似的实用小技巧。(威廉莎士比亚,温斯顿,更新,更新,更新,更新)。

所以,如果你车的离合器也有这种不顺畅的感觉,请去抹点油!用小钱解决大问题是如此轻松愉快!

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