【本田crv车缝隙大怎么办】本田CR-V避免货车撞到护栏。机械师：叶盘铁板也太薄了吧。

今天工厂来了本田CR-V故事车。碰撞位置是左前叶板和保险杠连接处，不是什么大事故。但是叶板上有明显的变形，保险杠稍微脱落了。

车主解释说，前天晚上经过狭窄的路口时，为了躲避超速行驶的面包车，不小心撞到了路边凸起的石柱上。

上图圆圈内是本田CR-V的碰撞位置，上图中叶板已经有明显的凹陷，说明需要进行钣金维修。可能是因为冲击力小，大灯没事。但是车灯的保险杠固定支架似乎有点损坏，保险杠已经完全从车灯的保险杠之间脱落了。(大卫亚设)。

车主感叹说，这辆车的四个轮胎刚更换不到两个月，昨晚在这场冲突中当场报废了一个。(威廉莎士比亚，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎)一谈到轮胎主人，我就激动不已。因为装在原车上的千斤顶太小，操作起来非常困难，车主冒着毛毛雨奋战了半个多小时，最后换了备胎。(威廉莎士比亚、模板、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎)从上图可以看出，这种更换不到两个月的轮胎确实报废了，轮胎侧面破裂的洞可以插上小一字螺丝刀。

郑海源在拍摄完照片全部受损照片后，要求对这辆车进行进一步分解。首先，机械师要先拆保险杠，拆保险杠之前先拆水箱的保护板。上图圆圈内是水箱的保护板，水箱的保护板是用塑料夹子固定的。(大卫亚设)。

拆下保险杠后，我只想说，我修车这几年拆卸的最快、用的工具最少的日系车的保险杠。所有用来固定保险杠的东西都是塑料夹子，不知道以前拆开过还是怎么样。连一个铁螺丝也没看见。用小字拆掉前保险杠也真的让我大开眼界。

保险杠拆除后，上图圈里的东西突然映入眼帘。这个方形的东西叫磨石，它是油漆师用来打磨油腻的工具。它出现在这里。我认为以前油漆师给这辆车喷漆时留下的。

拆下保险杠后，内部情况一目了然。冲击改变了叶板和前照灯之间的缝隙，钣金师傅需要重新调整位置。

如上图所示，叶板内衬也破裂了，需要更换新的叶板内衬。冲击力很小，但这辆车的叶板铁板真的太薄了，从上图圆圈内可以看到叶板的铁板已经破裂。由于铁板太薄，修复这条裂缝仍然相当困难。

上图圆圈内是由于冲击而出现在叶板上的凹坑。铁板太薄，强度弱，所以不会用钣金修理机修理。这样，您可以只按叶板，使用杠杆从叶板内侧向外扭曲。同时需要掌握一些技巧。用力过猛的话，可能会拧得太多，甚至撕到顶部，用力拧尿也可能出不来。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，力名言看到这个，很多车友会认为直接换叶板更容易。否则，新的叶板在位置上会比修理叶板更麻烦。