【慈溪东风本田的售后怎么样】东风本田XR-V维修调查小型维修不到300元

近年来，随着小型SUV热量的持续升高，较小的SUV大小在保有量方面也有所上升。东风本田旗下的小型SUV——新款XR-V，由于性价比高、油耗低等诸多优点，在同类产品中占有较高的市长/市场份额。

网络通信公司最近从售后服务角度对新型XR-V进行了实际调查，结果显示，新的XR-V在5000公里或6个月(以先到为准)的维护周期内处于同一等级车型中的主流水平。其中，对于一般维护，新XR-V的单一维护只需要296元(不包括人力成本)。

购买辆车后，东风本田的新款XR-V售后服务将免费为车主提供第一次保养，第一次保修时间定为车辆3000公里或3个月(以先到为准)。现在享受免费保养的国产车很普遍，对于消费者来说，新XR-V的成果是可以接受的。

同时，一般维护项目的成本大部分是消费者在购买车型时可以重点参考的数据之一。从某种意义上说，频率最高的一般管理项目可以反映一辆车的后期维护成本。那么新型XR-V通常的保养情况如何，网络通信公司也进行了实际调查。

随着市长/市场消费结构的升级，合资品牌开始致力于新车售后服务，为消费者提供更好的车辆体验。据悉，东风本田品牌的售后服务相对到位，除了3年或10万公里(时间和里程先到先得)的车辆质量保证外，还提供移动服务车和24小时道路救援服务，为新款XR-V车主的出行保驾护航。

新款XR-V的最初维修期限以车辆运行至3000公里或3个月(时间和里程以先到为准)后每5000公里或6个月(时间和里程以先到为准)的维修周期为基础。新XR-V的维护周期里程在自有品牌中处于主流水平，其中车辆第一次保修所需的附件包括机油、机械过滤器和一些常规检查项目，之后的每项维护都将相应地根据维护手册添加的各种项目和可选项目进行维护。

通过上面的图表可以很容易地看出，机油、三滤嘴等零部件成为了新型XR-V在维修时主要需要更换的项目。其中，放油间隔器的这种附件在其他车型维修中很少见，但每次只用一个，但每次维修都要更换。不仅如此，据东风本田技术接待称，新款XR-V每次维修时更换的零部件数量不多，但需要检查的项目(免费)种类繁多，从侧面也体现出东风本田对客户负责的态度。

对于东风本田新的XR-V的日常维护项目，互联网通信公司也进行了实际调查。在常见的液体、过滤器等维护项目中，新型XR-V使用的机油具有超强的低粘度规格，保证车辆发动机运转时不会过度磨损，减少油耗。

摘要：东风本田XR-V的保养价格在合资品牌中占优势，东风本田全车界新款XR-V的保养价格也相对低廉。在日常维护过程中，150元的人力成本并不占优势，但整体价格仍然具有亲和力，减少了车辆的后期维护成本。(图/文互联网通信公司紧急情况下)