【奔驰好glb怎么装门把手】GLB升级AMG后GLB安装GLC枢纽实测洗车室余波

在网上找关于奔驰拉花的照片，发现工厂设计的车身贴纸很少装饰腰线，一般贴在裙子的上端，这种贴纸是根据G级和GT跑车风格购买的。

要想拍好照片，就要经常开车在各个风景区的小路上转转，累的话要把防潮垫铺在地上，确保你喜欢拍的照片。

洪正路是北京房山区的网红路，从高空俯瞰的时候可能有很多连锁弯道。和发短信D一样，和5连发卡跟鞋跟差不多。在这里，由于鞋跟弯曲，与拍摄汽车很相配，大江航空公司和拖车挂钩位置摄影队成为了我们的好帮手。

这里的路真的不宽，停车一定要注意安全。我专门为安全停车开了排水道，轿车不考虑进去，沟太深，找停车区比较合适。

这个21英寸的香草和我一起翻山涉水真是一件惨不忍睹的事，但是在红井路上的抓弯效果让我非常满意。

GLB在运动模式下发出了不能组装行李箱的信息，所以只能想办法在标准模式下走运动模式。

没事就开始设计车顶装备配色。前杆下的保护杆镀金变得更加明亮，符合全黑色GT中网，展现出更加运动的风格。

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我特别喜欢德国红点设计风格，简洁不简单，画龙点睛点到即可

奔驰AMG GLB35暗夜版后包围真的很有感觉，黑色比电镀看着威猛好多

安装AMG后包围是需要拆杠的，甚至尾灯都要拆，安装大概需要3个小时左右

原车尾喉里面塑料罩是实心的，所以看不见杠后面的结构

GLB的AMG包围其实很简单，漆面部分完全保留，只更换下半部分的套件即可，大概分为3部分：1、后杠下部骨架，用来安装后护板、中间饰板；2、后杠装饰板，是尾喉的装饰件，一种是电镀的一种是钢琴漆黑色。个人认为钢琴漆黑色更适合黑色、白色、哑光灰车辆，可以用红色、橙色点缀，不会影响整体效果。3、中间的散热器饰板，AMG后杠中间很多都是这种设计，要比原车平面的更立体更运动

目前市面上只有GLB35车型，奔驰设计的是双边单出尾喉，根据尾喉数量购买相应的装饰板即可

钢琴漆表面在夜晚拍摄亮度很高，未来可能还会有碳纤维材质，但目前还是觉得钢琴漆最好看

这个条保险杠订购德国时只有不带雷达孔的版本有货，所以在转移雷达和打孔时耗费了大量时间，大家在订购的时候一定要注意这个问题，打孔再精细也不如原厂那个平整。购买时告诉老板自己车的配置，尽量避免自己打孔

德国奔驰原厂配件一定是贴满标签，配件号标签、奔驰出库标签，每个产品必须有独立包装，这几个细节一个都不能少

这个AMG套件采用了钢琴漆黑下裙加中部散热器及全黑色尾喉设计，白色线条拉高车身轮廓，如果下面有领航灯或者装饰线也有画龙点睛的作用

如果选择了全黑GT中网，建议把前杠电镀下裙用贴纸贴黑，八字设计一直是AMG最突出的特征，虽然咱们是普通GLB车型，但是这一贴可以让运动感倍增且性价比极高，找店家贴亮黑纸一百多元就能搞定

上次提到了GLB安装GLC/EQC轮毂是否合适，我给大家简单说说：
1、GLC轮毂J值（简单理解为宽度）有的和GLB一样有的比GLB大，所以轮毂尽量选择和GLB一样J值的。举例说明，GLB19寸都是7.5JX19，那咱们选择GLC轮毂时必须使用7.5J的型号，可能GLC19寸有7.5、8、8.5那咱们只选择7.5J。我照片里的轮毂就是EQC的19寸轮毂，规格7.5JX19，而我原厂轮毂正好也是7.5X19，轮胎可以直接套用这款轮毂，无需另购

2、解决了轮胎问题咱们来看下ET值，原车19寸轮毂ET值53，EQC/GLC轮毂普遍是32，也就是说GLB安装完GLC轮毂会导致轮子位置靠外。如果ET值差10左右，改装店老板基本就说可以忽略，这个差21视觉上可以看出轮子宽出轮毂1公分左右。从我车辆正面照片看，轮子宽出来的不多。如果未来使用GLB概念版轮眉或者宽体包围这个尺寸也挺合适。只有一种情况要注意，当车轮宽于翼子板位置且车内满载减震弹簧极限负载时，前后翼子板边缘可能会触碰到轮胎，轻则很大声响的摩擦重则爆胎

如果就是要换，可以在安装后坐满人让车辆极限负重，看看翼子板和轮胎的距离，理论上只要两端碰不到就没有任何安全隐患
3、当GLB使用GLC/EQC轮毂时需要更换全套螺丝，按照我之前帖子里发的GLB轮毂数据是不需要更换螺丝的，但是GLC轮毂和GLB轮毂ET值相差较多，需要另配一套原厂长螺丝，一个轮子5条需要20条。
了解以上3点注意事项后总结如下：优先使用GLB车型规格轮毂，这样各种数据都是经过原厂测试过的，不会有任何问题；如果有合适的GLC轮毂一定要保证装配轮胎后和原车轮毂周长误差不超过3%（误差太大会导致里程和时速不准）平时就一两个人开，基本没有负重，装GLC轮毂没问题。我自己也准备留一套GLC轮毂，这套AMG的价格较贵，老板那还有几套普通样式的便宜很多，等有机会再去挑一套
如果长途出行带了备胎，一定要记着长短螺丝搭配，毕竟两套螺丝还是不太方便

没有翼子板标感觉左右太秃了，贴上以后又向AMG外观迈进了一步

奔驰全系翼子板标里，我觉得这个标最符合GLB车型。涡轮和四驱GLB系列里都有，而后面那个加号是红色的，细节更出众

安装以后唯一不足就是目前GLB车型都是单边排气，而且是右边排气管向下设计，冬天就能明显区分（冒烟向下，不从尾喉出来）。这个可以通过后期改装双边排气来解决，关键是静态颜值很高，其他都可以忽略

这套后包围全套都是德国奔驰原厂配件，大家区分时可以着重看产品包装和配件号。国内现在查高仿很严格，所以副厂包围都没有包装箱和配件号标签，那些产品上的配件号都是可以仿制的，但是副厂都不会打奔驰LOGO，这个如果查出来肯定是全部没收。虽然我没见过副厂包围，但我相信国内制作的产品远看还行，近看材质和接缝还是有差距的，追求完美注重细节的朋友一定要提前看实物图再入手

洗车房里还遇到了一位开宝马的MM，看完我拍的照片很感兴趣，决定配合我再给她拍一套

妹子的车就是不一样，一个呆熊就可以吸引无数的眼球

虽然玩改装车的人都是有自己的想法，但大家在一起聊天时却格外亲切

无论你是新款车还是老款车，爱车爱改装的人总是让车干干净净的

我拍照的时候需要发现美，找到车主用心改装的细节帮助她已最美的方式展现出来。就从这个轮毂来看：
1、气门嘴帽配色定制
2、轮毂螺丝配色定制
3、轮毂盖红圈配色定制
4、轮毂条幅贴纸配色定制
5、轮胎描字
这妹子真挺下功夫的，和我绝对是同类人

整体红黑搭配也非常运动，我相信GLB这样配色也是相当霸气的

GLB稍微收拾收拾还是满战斗的，如果车身有了碳纤维元素就尽量减少电镀元素

原厂橡胶脚垫和AMG F1迎宾灯踏板我都非常满意，不喜欢大包围脚垫臃肿的感觉，继续保持原厂控风格

这个车门灯大家可以在网上购买，便宜的很，不到一百一对搞定。找个小一字改锥就可以拆装，记得断电操作哈。
购买这个灯有两点要注意：
1、这个灯亮到一定时间会开始闪烁，市面上的门灯我都买过，全都一个德行。应该是系统亮灯时间有个限制，到时间后供电方式改变，关门再开门就没事了。

2、第二个就是老板说可以用一字改锥可以调节角度，也就是说如果你觉得logo照地上是椭圆的或者有点歪可以微调一下。这个说明坑死人，一般情况咱们买到的就是最合适的。我第一次没事闲的就转那个旋钮，发现转了半天还是最开始微微椭圆的最合适，但是灯头旋转时会接触到灯壳，那个灯壳最开始是一点划痕没有的，当你旋转灯头时这个透明壳子就会被划花，投影出来的logo也就不清楚了，所以没事就别调了，调的话把外壳拆了调，别划了灯罩

升级成舒适进入时我特意找老板要的纯黑色门把手，车身珍珠白把手珍珠黑加上一条红线又延续了我的白加黑加红风格

车顶帐篷拉花采用的是奔驰AMG赛艇上的图形，根据比例来调整，加上自己的一些元素就成型了
一直想把自己的GLB打造成最佳状态，目前外观逐渐成型，如果大家有什么疑问随时可以留言。
欢迎关注我，后续继续挖掘GLB的无限潜力！

下期预告：
有个发烧级露营好友会有怎样的生活 附GLB升级AT轮胎失败经验分享