【宝马x2怎么重置胎压】只做“型”动派 试驾2020款宝马X2

“太平洋汽车网络评价频道”宝马系列的X系列侧重SUV型号，奇数系列是X1和X3等普通SUV型号，偶数系列是X4和X6等运动个性的SUV型号。

而这次国产宝马X2的到来，也填补了宝马X系列中偶数的最后一个空缺。当然，宝马X2肯定也是一款极具个性和运动的车型了。此次试驾我们来到了山城重庆，宝马之所以选择这样一座充满无限可能的城市，当然是有特别寓意的。宝马X2虽然作为X系列中的入门车型，但极具个性的设计和定位，跟网红城市重庆一定会邂逅美妙的故事。

有“型”有颜

宝马X2外观的设计师是其最大的亮点，从细小的LOGO设计到特殊定制的车身颜色，都是宝马为其个性的定位而做出的特殊设计。没有了常规的车漆颜色，五颜六色的定制车漆给人一种年轻富有活力的感觉，而更为紧凑和力量感的车身线条更是让其成为路上的焦点。

色彩冲击力

宝马X2的内饰设计很有辨识度，整体感觉还是宝马的一贯风格，但全新造型设计的一体式座椅和富有视觉冲击力的双色内饰都展现了其与X1完全不同的性格。车内多处都采用了缝线的真皮内饰，非常年轻和运动，搭配M风格的方向盘，更是让其区别于X1和X3这样的常规设计车型。

驾驶感丰富

宝马X2有1.5T和2.0T两款发动机，我们此次试驾的是其2.0T车型并搭载XDriver四驱系统。值得一提的是，宝马X2的两驱版本采用的是7速双离合变速箱，这也是UKL平台的力作，而四驱版本则搭载了众所周知的爱信8AT变速箱。两款变速箱在行驶中的区别并不大，都非常的平顺和积极。

宝马B48 2.0T是目前市面上完成度最高的涡轮增压直喷四缸汽油机之一，动力输出反应速度快，燃油经济性好，可调校的版本也非常多，从超低功率到超高功率，从1系到7系，均有搭载。

不过对于中国市场而言，宝马X2车型的销量可能会更多集中于B38 1.5T三缸汽油机之上。虽然我们认为B38是一个妥协，但不可否认它拥有更强的性价比和更佳的燃油经济性。B38本身的抖动还是很大的，不过豪华品牌与消费级品牌不同，他们有足够的成本去改善NVH，因此B38只有很少量的振动噪音会传入车舱之内。

虽然宝马X2被定位为SUV车型，但其驾驶感更像一台轿车，硬朗的底盘和悬架都让其突显运动本色。而敏锐的指向性更是宝马的一贯作风，让驾驶者无论是高速驾驶还是紧急避障都非常的有信心。与爱信8AT变速箱的完美匹配，使其无论在起步还是加速时，都变得非常积极。

除了顶配四驱车型的爱信8AT自动变速箱之外，其实宝马X2的主销车型全部搭载了7速双离合变速箱，包括1.5T全系和2.0T前驱全系。

很多人对宝马造前驱车平台这事给出了很多质疑，但只要你开过宝马1系三厢前驱，或者这一台X2，你会发现前驱车也能造得运动，这不是玄学，是科学。因为运动不外乎是底盘支撑性好、循迹性好、动力衔接到位、换挡逻辑正确，这些在前驱车上都可以做好的，就看厂家愿意花多少成本来调校而已。马自达不也全系前驱，“东瀛宝马”之名不是白叫的，况且我手上这台还是真的宝马呢。

全文总结

宝马X2的外观设计一定会吸引很多年轻人的目光，双离合变速箱的加入也让其能效性更好，其他方面宝马依然保持着高水准。宝马X2更偏向轿车的调校非常有驾驶乐趣，而与此同时又拥有SUV的通过性和良好视野。相信这样一台极具个性和运动的SUV会是目前细分市场中的一员猛将。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨震）