【怎么调奔驰S级四轮定位】最正式的四轮定位方法，汽车吃轮胎、脱离、放飞头部全部完成。

四轮定位的正式程序

第一阶段：症状查询和调试

仔细听并记录驾驶员对车辆适应症状的说明。位置角度不当引起的症状有通过肉眼检查可以发现的症状，例如吃胎儿，也有直观看不到的症状。听司机的描述很重要。如有必要，应试运行，进一步确定可能有缺陷的大致区域。在国外，调试工作一般由店铺经理进行。店老板要衣着整洁。司机，特别是高级轿车的司机，因为工作服不喜欢脏的人进入自己的车辆。店堂社长必须熟悉四轮定位工作，通过试驾，能够对车辆故障的可能原因做出大致正确的判断。

第二阶段：检查和维护转向和悬挂系统

咨询或调试工作完成后，下一步要对车辆进行视觉检查。只有四轮位置本身不足以消除转向和磨损问题，必须建立有其他影响因素的概念。在执行四轮定位操作之前，必须检查所有方向和悬挂部件。

四轮位置技术人员应建立并遵循逐项检查程序。通过这个程序，技术人员必须能够彻底、迅速地获取准确分析和判断失败的地方的信息。

第三步：定位偏差错误之前的工作

如果驾驶员描述的症状是车辆偏差，则在定位之前，首先要确定该偏差是否由横向滑动引起。具体方法如下

1.如果是真空态(子午胎)，请与前轮交换左右两圈，然后试驾。车轮左右调整后，如果偏离方向朝相反方向，可以确认前轮侧滑是影响因素之一(往往是主要因素)。解决办法有两种：方法1:四轮全面调整，直到找到消除偏差的组合；或者方法2:卸下前轴上的两圈中的一圈轮胎，翻转后(180)重新安装。轮胎翻转后，在大多数情况下，可以大大减少侧面滑动造成的偏差。如果效果不明显，建议司机更换新轮胎。

2.前轮与左右两个车轮啮合后，偏差方向不变，可以确认偏差不是侧滑引起的，为了进一步了解原因，需要进行四轮位置测量。

步骤4:测量四轮位置并分析结果

各张家物位计测量方法和操作程序不同，没有统一的模式。但是，基本操作过程基本相同。

1、选择正确的型号。

2、车轮补偿(ROC)；在目前的实战中，很多四轮定位服务企业为了解决问题，往往会跳过这一步。省略这一步时要非常小心。首先要检查车辆车轮的状态是否良好，其次要仔细检查传感器夹具是否完全安装在上。否则，忽略车轮补偿可能会导致0.1到0.2度之间的误差。在某些情况下，这是一个很大的误差。

3、测量：读取数据。

4.车辆调整：车辆调整的顺序规则是：先调整后轮，然后调整前轮。后轮先调节外部倾斜，然后调节光束角度。前轮先调整主销后倾角，后面向外调整倾角，然后调整光束角度。

5、打印结果。

[图片来源网络侵权联系作者删除]