【ds9落地】DS 9打折80000还没人买吗？这20万豪车真香，不是吗？

提到法国，你会想到什么？这是2018年世界杯冠军、自由之都巴黎、普罗旺斯的薰衣草、国际知名品牌LV、风云的法系车辆。对法系汽车最了解的是PSA集团下的雪铁龙和标致，在众多车迷心中像图腾一样存在。特别是标致、前卫的时装设计、出色的机箱矫正，在全球享有盛誉。

此外，它们上面还有DS汽车，对于DS汽车，可以用“没有看到那辆汽车，而是先听到了它的名字”八个字来描述。DS汽车是法国汽车产业的顶级设计豪华品牌，受到法国政要的欢迎，被称为“总统席位”。

另外，DS的法语都叫esse，法语里的意思是“女神”。但是，带着金汤匙的DS汽车因为高贵的身份和浪漫的名字，没有引起太大的市长/市场反响。尤其是国内市场始终表现得不温不火，甚至被网友戏称为“Diaosi”。

据官方统计，DS 2020年全球终端市场累计销量为4.37万台，同比下降29.5%，而中国汽车市场DS年度累计销量为425台，同比暴跌79.9%。

2021年，DS 9在国内上市，亲民的售价、出色的产品力帮助品牌取得了相对“好成绩”，年销量突破2000台。但是与其他品牌相比，这份成绩单真的不敢正视。

其中DS 9在2021年累计销量为1831辆，占品牌的一半，取得这一成绩后，变成了“骨折”。到目前为止，2021 DS 9入门版在某鱼只有17.1万韩元，以其指导价为24.99万韩元，享受近8万韩元的折扣，直接打6.80%的折扣，可以说性价比很高。尽管如此，销售量确实不敢恭维。

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而在日前，DS汽车又推出了2022款DS 9，看来是想在退出燃油乘用车市场前做最后拼搏。不过令人疑惑的是，此次仅推出一款新车，同时2021款车型全系涨价5000元，这反向操控着实令人不解。

此次推出的2022款车型为45THP 里沃利科技版，是基于2021款 45THP 里沃利版升级打造而来，它们售价均为30.49万元。不过新款在沃利版配置基础上增加了手机无线充电和感应式电动后备箱两项配置，如此一来，谁还买沃利版？与此同时，全系车型增加了巴黎灰外观配色，灵感来源于遍布整个巴黎城市的灰色屋顶。

从外观来看，DS 9的设计还挺符合教授审美的，尤其是前脸采用的“泪眼式”LED灯带设计，非常个性。侧面造型非常修长，视觉上既稳重又不失运动版。隐藏式的门把手设计也提升了该车的科技感，并且在解锁后自动弹出，仪式感更强。车尾造型比较复杂，尤其尾灯内部结构略显“浮夸”，不过也确实挺好看的。

尺寸方面，DS 9虽定位为中型轿车，但其长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距为2895mm，对比一般的豪华中型轿车，还是有一定的竞争力。

内饰方面，DS 9的整体布局设计就相对一般般，没有外观来得那么有惊艳感，对称式的中控台以及四辐式方向盘都略显老气。看似天马行空的设计，但并不讨好国内消费者，这或许就是该车卖得不好的一部分原因。

动力方面，提供燃油版与插电混动版车型可供选择，其中，燃油版车型配备1.6T发动机，最大功率215马力，峰值扭矩300牛·米，官方百公里加速时间为8.5秒。

而插电混动版车型则配备1.6T插电混动系统，系统综合功率249马力，综合扭矩360牛·米，官方百公里加速时间为8.1秒。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，采用前置前驱的布局，悬架方面为前麦弗逊式后多连杆独立悬架。

动力系统相对其他豪华轿车而言，并没有优势，甚至是劣势，像凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、林肯Z等车型均搭载2.0T发动机。

在没有优惠之前，以DS汽车的品牌认知度来看，DS 9的性价比确实不高，不过优惠8万元以后，全款落地价控制在20万元以内，那确实又非常香。毕竟20万就能买到法系高端豪华轿车，其造型足够高档，内饰虽谈不上很豪华，但在同价位里基本无敌，同时2895mm的轴距表现保证超高的实用性。

配置上，入门款车型标配6安全气囊、235/50 R18前后规格轮胎、定速巡航、三种驾驶模式、可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、仿皮座椅、主副电动座椅调节、支持CarPlay、CarLife手机互联、8扬声器音响、自动空调以及后排空调出风口等。配置谈不上丰富，但日常使用够了。

不过DS 9的销售体系依然是大问题，很多地方都没有4S店，买车后保养维修都没保障，而且指不定哪天该品牌就退出中国市场，这也是为什么DS 9优惠这么高，销量还是很低的主要原因。如果所在地有4S店，不妨去深入了解一下。

总的来看，DS汽车虽然流淌着所谓的“法系高贵的血液”，但或许只有法国人欣赏得来，国人向来对于这种天马行空的设计不感兴趣，他们更在乎的品牌知名度，开出去能不能彰显身份，以及在在乎车辆的品质，省油保养便宜都是最为主要的，其次才是车辆的产品力和性价比等。如果你手握20万元预算，是否会考虑这样一台法系豪华高端轿车？