大家好,今天嘉华小编带来宝马新的5系车型,也是升级激光大灯的例子。这辆车也是我们的常客。前车主在我店修改了工厂盲区辅助、右角黑色后视镜、电车黑幕、工厂专用座椅通风、中网黑化处理。今天我们点沉重的“大餐”。但是对于照明要求高的车友来说,这还不够。客户以前的CRV换了4 ~ 4元的LED镜头,透视光是完全按下这家工厂车灯的原因。这也是为什么很多车友缺乏近光,拍不好照片的原因。

我们先来看看宝马5系对自己的爱车升级激光大灯的效果评价,和奔驰原厂的矩阵大灯相比,都非常的亮,远光非常亮(但是我们不建议长期开远光,合理升级,合理使用车灯)

升级车型:19年改款宝马5系530

升级配置:远光位置移植更换激光大灯系统

升级原因:原厂勺子大灯亮度不够用,远光照不远,在漆黑的路面清晰度不够!

我们知道宝马在智能激光大灯也出现在了配置表上,灯组上的蓝色光带似乎时刻提醒着它的不凡身份;一体式双肾格栅也更加宽大,彰显出新5系更加自信的气势。我们来看看这台5系是怎么样升级激光大灯的!

我们来看看宝马5系升级改装激光大灯的过程,这个是原厂的车灯,原厂的勺子大灯还是非常的漂亮,但是对于有 要求的车友来说,更想体验最具有科技感的激光大灯,直射距离能够达到800米,铺路效果非常的好(后续会放效果图)

安装激光大灯我们需要拆下原厂前杠,取下大灯总成,当然专业的保护措施和施工流程都少不了。

我们来看看原厂的勺子大灯近光效果,近光比较暗淡,光线右边亮,左边亮度不够均匀,这也就是为什么车主要移植一对激光透镜的原因!

宝马原厂勺子大灯远光的效果:这款车灯虽然是高配带随动,应有尽有,但是亮度实在是不尽人意,原车自带四近四远,但亮度和普通的LED透镜相差甚远,我们接下来进行分解,看看区别在什么地方?

原厂大灯师傅们已经拆卸下来了,我们来看看即将移植的激光大灯透镜,最显眼的就是蓝色的透镜,真激光相信懂行的车友都看得出来,是不是很期待升级后的效果,咋们接着往下看。

转眼间宝马新款5系的原厂大灯透镜已经拆卸下来了,我们看看激光大灯与原厂LED透镜的对比,是不是非常的像?确实很像,因为这款前期改款车,宝马原厂顶配都没有激光大灯,只是保留了3系和7系的基因,把高配勺子大灯做成了激光大灯的样子,所以原厂透镜对比要升级的激光大灯就显得非常的像了。当然这也就是为什么很多车友看到别人升级后的激光大灯和原装的一样的原因。

我们车间当天升级车型是宝马5系和传祺影豹,传祺升级原厂专用氛围灯系统,支持原厂屏幕调节,原厂的亮度不够,所以我们更换后市场高亮版的,来增加亮度。

升级后的外观:我们可以看到就如小编楼上所说,升级后的激光大灯和原厂是一比一打造的,我们使用的是宝马 原厂专用的支架安装固定,不担心随动的问题,原厂所有的功能都完美保留,蓝色的激光最为显眼,这就是激光大灯应该有的样子,这里小编要说的是,我们使用的激光都是欧司朗纯正激光,不是市面上那些LED小激光,两者不能混为一谈,当然价格上也是相差甚远的。

话不多说,直接上路面的效果,快来对比一,你的原厂大灯效果有这么亮吗?(#^.^#) 我们可以看到铺路效果非常的均匀,不会发散,而且宽度也非常宽,直铺4车道是完全没有问题的,激光透镜2个近光加上原厂2个近光,一共四个近光效果,亮度不仅不刺眼,还能够保证亮度统一,这就是激光透镜的铺路感,也不是普通的LED透镜可以对比的。

宝马5系升级改装激光大灯的远光效果,我们从图片可以看到,远光亮度照得更加的远,虽然光线比较亮,但是还可以看的明显的光柱打到前方,不会出现前方黑洞的问题。

为什么要升级激光大灯透镜?

小编给你几点建议参考:首先是为了安全行车,原厂亮度不够,当然需要升级,其次是激光大灯启动快,寿命长,照射远,原厂给不了的,后续都可以弥补这个遗憾。

到这里我们给大家分享的宝马新5系升级激光大灯已经升级完毕了了,如果你也有这样的需求,欢迎联系我们佳华车改!

相关推荐