【DS9Berline】法系主力车型“DS 9”的可靠性如何，能与德系豪华车抗衡吗？

DS 9基于508 EMP2模块化平台的新版本。新版本有更长的轴距，为后座乘客提供了与DS 7 SUV和标致508轿车共享的额外空间。但是新的DS 9车身尺寸比标致还要大。动力搭载了1.6升直排4缸涡轮增压发动机和8AT变速器组合，最大马力为215马力，最大扭矩为300 (N M)。

基于最新版本的“EMP2”体系结构

DS 9的车身尺寸相对较大，全长为4933毫米，总宽度为1855毫米。比标致的旗舰轿车“508”更大，车身大小相当于宝马“5系”、奔驰“E级”、奥迪“A6”的所谓E段。机箱采用DS品牌所属的最新版本的“EMP2”体系结构。用长长的轴距创造了优秀后座乘务员的空间。

DS 9是车窗和车身形成明显的凹凸感，突显车辆力量的第三辆轿车。前脸有最新的DS设计语言，散热格栅是DIA抛光，创造了3D感强的前脸，给人留下了深刻的印象。

连续的线从格栅穿过引擎盖、挡风玻璃、屋顶延伸到行李箱盖。车身侧面有从前照灯延伸到尾灯的线。与车身颜色相同的门把手和黑色屋顶突出了这条特征线。

后面的挡泥板和行李箱盖的线条光滑，削好的尾灯有立体效果。为了纪念20世纪30年代法国车身制造商的设计要素，安装了细长高的刹车灯。

DS 9的隔音效果更强。夹层隔音玻璃提高强度，减少噪音，尽量减少振动。使用为DS 9开发的“FOCAL Electra”音频系统，驾驶舱周围的14个扬声器配备了新开发的不锈钢高音扬声器，将声音提高到了一个水平。

新的水平。

DS9内饰设计具有很强的法国风味。配备了表带设计的粒面皮革座椅，方向盘也采用了皮革包裹。对细节的关注是法国独特美学的一部分。包括水晶式触感控制，优雅的座椅表带设计。中控台上还有豪华的时钟表布置在仪表板的顶部。

12.3 吋触摸屏信息娱乐系统、无钥匙操作、运动型方向盘、电动加热前排座椅、全方位停车传感器和倒车摄像头。还有更多安全技术，包括 DS 的驾驶辅助功能和驾驶员注意力监视器。高配版本可实现L2级自动驾驶功能，将自适应巡航控制与转向辅助和摄像头系统相结合。

DS 9 的内饰设计干净整洁，大部分车辆功能都通过方向盘和中控台中的大型信息娱乐屏幕以及水晶形按钮进行控制。包括电子驾驶员辅助功能以及主动扫描悬架，其中摄像头监控前方道路并调整悬架阻尼以适应。

长轴距的DS9为后排乘客提供了充足的空间。后排座椅具有座椅加热和通风以及按摩功能。中央扶手有较大的储物空间，内置USB接口和按摩座椅控制开关。还配备了多色迎宾灯，在内饰方面，DS9设计非常具有代表性，所有前后排座椅都追求高舒适度。

总结：

优点：隔板隔音结构和采用夹层吸音玻璃等独特技术，确保压倒性的安静。凭借高车身刚性，它还通过精确控制实现了出色的动态驾驶。此外，它还配备了“DS主动扫描悬架”，可以扫描摄像头前方的道路，并提前优化每个车轮的阻尼。它提供无与伦比的骑行舒适性以及安全性和安宁性。

缺点：1.6T引擎由 PSA 和 BMW 合作开发的，技术相对较老，可靠性差（正时链、喷射泵等），并且噪音较大。标致最好的引擎是小排量版本，但是作为定位于旗舰车型的DS9，安装这款引擎销量可能会大打折扣。如果没有引擎的影响，这款车是非常完美的。相信应该很快会推出新能源车型，我们一起拭目以待吧！