DS9公布预售价格为29.9999万元人民币时,就已经暗示其起始价格很可能达到更低的水平,但大多数人没想到它的最终售价会这么低。(威廉莎士比亚,温斯顿,销售,销售,销售,销售,销售)只要24.99万美元,就可以把这种法系豪华品牌的大中型窑带回家。

已经把售价拉到25万韩元以内,我们没有理由说真的很贵。因为这是车身长度接近5米的豪华品牌家族主力产品。

在DS9的定价中,我们看到的是苦苦挣扎的法系豪华品牌,做出了一次破釜沉舟的决定。

这样说看起来有点悲壮,但从DS9的处境来看,真的很惨。

由于品牌力量薄弱,不得不推出更强的产品,沉入下一个市场,争夺顾客。当然,但很少有人看它一眼。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),品牌名言)有人说,这已经是家人的旗舰了,如何配备2.0T引擎是最基本的尊重。

但是事实是,这款1.6T发动机能带来的最大马力为215Ps,最大扭矩为300Nm。传动匹配的是8档手本身一体变速箱。

我相信我已经需要25万了。有些人想在脚尖上铺雷克萨斯ES。毕竟这在大多数人眼里是豪华品牌。(阿尔伯特爱因斯坦,SONLES)但是,搭载雷克萨斯ES的2.0L发动机与DS9的动力相比,是真正的弱鸡,最大马力为173Ps,最大扭矩为208Nm。传动方面与CVT变速箱一致。

尽管实力不平衡,但没有人想再看一次DS9。这是可以预见的事实。因为即使不去买雷克萨斯ES的低配版,也能看到亚洲龙中的高配版车型。但是从动力来看,在亚洲龙面前,DS9的1.6T仍然很强。

亚洲龙中高倍车型配备了2.5L发动机、最大马力209Ps、最大扭矩250Nm。

也许所有人都是出于本质的思考,认为排气量可以决定最终性能表现,所以DS9的1.6T是普遍看不到的,但不知道它并不是弱鸡。(莎士比亚)。

当然,DS9的问题在于品牌力。本田1.0T、奔驰1.3T、宝马1.5T都没有成为消费者的口诛笔伐对象,偏偏DS9上的这款产品实际上并不差,是1.6T,引起了很多争议。

综合来看,DS9的售价应该配得上自己的身份和生产力,但消费者不购买是另外一回事。毕竟买车不是一时的爽。后火车的零总是一件事。

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