随着新能源大军的不断扩张,许多汽车企业也纷纷加入战团,其中不乏宝马等豪华品牌。
在当下新能源车型已经被广大消费者所认可,销量方面也步入了爆发式增长势头,而在看到这一点之后,宝马也做出了相应的调整,此次,宝马为消费者们带来了2021款 xDrive30Le 尊享型宝马X1 PHEV,让我们来看一下这款车的养护成本到底如何。
保险费用
先来说一下这款车保险方面的费用,因为该车为插电混动式车型,所以可以享受到国家的新能源车的免税政策,省掉了一笔小开支,交强险则为950元。再来说一下商险方面的情况,这边选择的是第三者责任险、车损险、车上人员责任险还有车身划痕险,其中第三者的赔付额度为100万,价格约为1917元,而其它几样险种的价格分别为4684元、42元、108元和900元。商险费用和交强险费用总额约为8601元。
能源费用
再来看一下能源方面的相关信息,这款车搭载的发动机是一台3缸1.5T的涡轮增压发动机,最大功率为100kW,最大扭矩则为220N·m,性能表现还是可圈可点的。官方给出的NEDC油耗仅为1.3L,但在纯油状态下行驶的话,油耗就不会那么“亲民”了,我们经过测试后,得到了大约6.9L油耗,如果相对于燃油车来说的话,这个成绩还是比较省的,不过对于混动车型来讲,其油耗表现只能说中规中矩。
我们来算一下油耗方面的价格,以北京当前的油价为基础,目前北京地区95#汽油价格为8.56元每升,如果以每月通勤使用,里程以1200公里来计算,每月油费大约在708元。全年油费大约在8496元,对于普通家用来讲,这款车的油耗成本谈不上高,但也并不是非常优秀的那种。
保养费用
接下来再让我们来看一下这款车的保养信息,它的整车保修期为3年或10万公里,尽管这款车的发动机仅为3缸,但其小保养的费用并不算低,仅更换机油、机滤,费用总计便达到了950元左右,不过好在这款车保养里程比较长,需要10000公里进行一次保养,平摊下来,价格还算可以接受。
空滤、空调滤清器、汽油滤清器及刹车油则在20000公里时进行更换,价格约为2788元,此价格为包含工时费的总价,另外,在40000公里还需要更换火花塞,大体计算了一下,该车8万公里的保养费用大约在16750元左右,平均每年的保养费用大约有3045元左右。
总结
现在我们来计算一下这款车的花费总计,其保险费用约为8601元,全年油费约为8496元,而全年保养费大约是3045元,全年总花费约为20142元,平均每月开支大约是1678元。就豪华车型来讲,该车的月均支出并不算太高,还是在可接受范围内的,而且成本主要是在险资和油价上,如果改用充电方式的话,相信用车成本还会进一步降低。
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