【panamera4s混动】保时捷Panamera 4S E-Hybrid混合动力车不会让你失望

保时捷的Panamera 4S E-Hybrid将给那些认为混合动力汽车沉重或缺乏灵活性的人带来观念上的变化。

这四种车型具有令人印象深刻的552马力和553英尺磅的扭矩，提供了一般与比哈夫里德跑车相关的肌肉和活力，同时燃料效率和排放更低。最重要的是，它为保时捷爱好者提供了更多的功能和不妥协的驾驶体验。

多功能和灵活性是保时捷客户看重的另外两个价值，这款混合式8档PDK变速器提供了很多两个方面，特别是充电方式。除了可插拔选项外，17.9千瓦时电池还可以通过V-6引擎的操作充电，电池容量可补充80%。只用电池电源，汽车可以行驶25英里，有效地消除短途旅行和通勤时对汽油的需求。

使用电动马达驱动重型车辆似乎是万无一失的战略，但Panamera 4S E-Hybrid比传统动力车型重1322磅，这对保时捷的动力系统部门和车辆动力学部门都是一个挑战。处理两个气缸，一个电子部件作为输出的回报，车辆动力学团队应该更有创造力。

电动转向系统提供了意想不到的反馈，使您能够始终保持与道路的联系。此外，踏板行程增加，因为卡钳更小。与磁传感器一起，再生制动和机械制动之间的连接反应更好，驾驶态度更积极。

硬件方面，今年Panamera 4S E-Hybrid的自适应空气悬架没有变化。但是，软件升级使汽车更加专注于轨道，从而增强了冲击和减震器。主动滚杆可与保时捷的动态机箱控制系统(Dynamic Chassis Control)配合使用。该系统重心低，有可选的后轮旋转功能，在4S E-Hybrid过度弯曲时运动能力强。

特别是在运动模式下，有明显的扭矩转向后桥。整合后方差动锁系统，结合可选米其林飞行员杯轮胎，就可以实现司机的疯狂想法。

Panamera 4S E-Hybrid具有奢华的皮革、运动控制和优雅的外观，但内部不会过于舒适，更能装饰业务馀暇。但是这种审美与宝马8系Gran Coupe和梅赛德斯-AMG GT 4门Coupe等竞争对手也有所不同。这辆车的独特印记刻在高性能汽车制造商的DNA上，任何保时捷爱好者都可以引以为傲。