在宝马轿车家族中,宝马8系可以说是当之无愧的旗舰车型。作为跑车,以帅气的外观设计和强大的加速度围观了很多消费者,但根据100万左右的售价,这只能是少数人的梦想。这两天,宝马旗舰跑车新款宝马8系迎来了更新,主要优化了外观室内设计,到底有什么变化?现在让我们更详细地谈谈。(配图是新车管理图,照片来自网络)

外观和现金差不多,主要优化前脸。新宝马8系列的外观变化不大,熟悉的宝马家族设计继续提供敞篷版、Gran Coupe、4门版3种车身样式。与现金车型相比,最大的变化是使用了期权照明格栅、新设计的车灯组、尾灯组等,外观设计比现金更具个性。

装修的变化比较明显,配置升级是重点。新宝马8系列最大的亮点是将现金车型的10.25英寸中心屏幕升级到12.3英寸,操作界面也进一步优化,信息丰富,分辨率提高,技术感大大提高。车内材料方面没有变化。保持现金车的高水平,从车门头到靠背使用皮革材料。安装在现金车上的前后座椅加热、主副驾驶座电动调节等将持续到新款车。

车身尺寸和现金车一样,预计略小于保时捷巴拿马拉。宝马8系4门轿车的长宽分别为5088/1932/1410毫米,轴距为3023毫米。奔驰S级(车身长度5320毫米/车轴3216毫米)比熟悉的保时捷帕梅拉(车身长度5199毫米/车轴3100毫米)略小。

动力不变,预计将超过保时捷帕梅拉入门版车型。新型宝马8系可以继续使用340马力3.0T发动机,8齿轮自一体变速箱,100公里最低油耗8.6L,4.9秒100秒,最高速度250公里/h。保时捷Panamera使用的330马力2.9T双涡轮增压发动机和超过最大速度270公里/h的动力数据。

写在最后:

作为宝马家族中的豪华大型跑车,宝马8系本身的定位比较小,加上100万左右的售价,确定了只属于少数人的目标。这次新型宝马8系的总体变化不算大。不管是外观还是动力,都是原来的味道。目前可以肯定的是,中央控制画面变大,车内的技术感更强。对这辆新车有想法的人可以等到它上市。

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