【宝马车怎么调档位图解】详解！宝马在应急情况下，如何机械解除到N档？

行驶过程中偶尔会发生意外事故，发动机熄火或蓄电池耗尽，无法正常启动，不得已的情况下只能叫拖车，但如果在P文件中强制拖车，变速器可能会严重损坏。

曾经有车主在【问马】平台上咨询过相关问题，像遇到这种情况，那么有什么方法可以应急将P档解除到N档呢？小秘书发现宝马车将P档P档解除到N档的方法有多种，不同车型解锁方式不一样，下面就来一起了解一下吧，以备各位车主不时之需。

自动变速箱进行换档操作过程中，锁止电磁阀是否正常工作直接决定换档成功与否，因此可以简单理解为所谓的应急解锁，其本质就是通过改变锁止电磁阀的状态进行P档解锁（锁止电磁阀的动作决定了止动销的位置）。

SHIFT LOCK一般日系车会有

为应对突发状况，设计师专门为锁止电磁阀设计了应急装置，有些车型的应急解锁按钮在操纵面板上，并标注了“SHIFT LOCK”字样，按下它即可从P档解锁到N档。

像德系车大部分是隐藏在排挡杆附近，可能是一个按钮，也可能需要工具协助解锁，有一些车型比较复杂，可能需要拆除一些零部件（如饰板、盖板等）。

宝马车P档解除到N档方法一：

2011年之前的宝马车型大部分是6速变速箱，当时的变速箱又分为电子档把和机械档把，一般机械档把解锁需要打开档把的防尘盖。

E87/E90/E92/E93解锁示意图

E60 5系/老款Z4解锁示意图

E60解锁示意图放大

打开档把防尘套后，找到解锁口，从随车工具中找到起子，插入开口中。

E60解锁示意图放大

向后拉起子，直到听到嵌入声为止，然后让其插在开口中，变速箱锁即可解除联锁。

宝马车P档解除到N档方法二：

除了在杯架上之外，甚至有的车型隐藏在杯架下方，有什么不同呢？

• 打开杯架盖罩；
• 将杯架和杯架底板上的橡胶垫取出。

拆下盖板

• 工具箱找到红色挡把插入开口；
• 顺时针旋转至极限位置；
• 向下按压。（到达维修店前需一直插住）

如需重新联锁，直接拔出工具即可。

注意：

宝马车P档解除到N档方法三：

当车辆出现故障时（如蓄电池被放完电或发生电气故障），无法通过正常方式解除P档时，可采用手动解除联锁（接上面注意事项）：

GA8HP变速箱：

• 将车辆升高；
• 驻车锁止器手动紧急解锁；
• 拆卸机组防护板；
• 用内六角扳手（SW5）旋入螺栓（1），直至变速箱被杠杆（2）解锁；

• 将新的微密封螺栓（1）旋入螺纹。

注意：将螺栓拧紧和调整到超过螺纹（A）1.5-2.5mm必须在3分钟之内完成；3分钟后不允许再扭转螺栓（粘结剂硬化），否则必须更换一个新的。

带拉线的车辆下面：

• 拆卸后部机组防护板；
• 向后部压紧分离杆（3）；
• 若希望长久解除联锁，可让分离杆（3）松脱，松开夹紧件即可。

GA6HP变速箱：

• 将车辆升高；
• 驻车锁止器手动紧急解锁；
• 拆卸机组防护板；
• 用内六角扳手（SW5）旋入螺栓（1），直至变速箱被杠杆（2）解锁；

旋松螺栓（1），螺栓（1）必须突出螺纹边缘（A）1.5-2.5mm。

宝马车P档解除到N档方法四：

宝马车P档解除到N档方法五：

注释：

1，踩下制动踏板（一直保持踩住）；

2，按下START/STOP（一直保持按住）；

3、4，按住换挡按钮，将排挡杆移动到N档位置保持约5s；

5，成功挂入N档后仪表板KOMBI会出现一条检查控制信息；

6，松开制动踏板、START/STOP按钮、排挡杆和换挡按钮。

注：变速箱电子应急开锁功能启用时间为15-30min，车辆移动时车轮的转速信号不会对规定时间产生影响，但只要信号一直处于发送状态就会阻止挂入驻车锁。

举个栗子：如果在15-30min即将结束前车辆移动了，只有车辆重新进入静止状态才能挂入驻车锁，此外，精确的解锁时长取决于蓄电池容量，如果低于存储的电压限值，则会不考虑时间要求而自动挂入驻车锁。

小结：许多日系车解锁基本上很方便，在排挡杆附近会有一个SHIFT LOCK RELEASE的按键，按一下就可以随意变换档位，但是德系车就没这么方便，当然，德系车这么做也是有原因的，为了防止车主随意使用该功能，因为长距离（超过50km）拖车，最好用专门的拖车拉走，如果要拖车也要让驱动轮离地不要转动（前驱抬前轮，后驱抬后轮，四驱四轮都要用拖车轮）。

宝马其他应急解锁

燃油箱加油盖

打开后备箱盖，拆下右侧盖板；

按下绿色按钮，燃油箱加油盖解锁。

雨刮器维修模式

部分车型需要将雨刮器拨到更换模式才能更换，所以它的调整方式为：开关一次钥匙门，关闭的同时向上推雨刮拨杆向上推至拨点保持5s，接下来雨刮会自己摆到更换位置。

手动关闭玻璃天窗

手动关闭玻璃天窗需要准备一些辅助工具：塑料楔、平头螺丝起子、内六角扳手，扳手开口度 4mm。

• 借助塑料楔小心撬开盖板，然后双手将盖板向下拔出；
• 解锁时将锁止凸耳借助平头螺丝起子沿箭头方向继续向内按压，同时将操作设备及塑料楔小心地撬下；
• 拆下操作设备；

• 条件允许的情况下，可以将插头从驱动单元上拔出；

• 将内六角扳手插入驱动单元开口中；
• 通过旋转内六角扳手将玻璃天窗移动到所需方向；
• 取出内六角扳手；
• 重新安装盖板和操作设备。

后备箱盖

宝马车里只有X系后备箱盖能应急解锁，X系后备箱盖有一个应急拉线，位置一般在后备箱盖内侧，拉一下应急拉线即可开启后备箱盖。

复位/初始化

1

轮胎故障显示初始化设置

前提条件：确保系统无故障以及胎压正常。

启动发动机，在怠速状态下，从显示屏主菜单中选择以下步骤：依次选择“车辆信息”→“车辆状态”→“确认胎压”，行车时初始化设置结束。

2

收音机初始化

启动发动机，在怠速状态下，通过收音机上的按钮依次选择“菜单”→“信息”→“轮胎”→“确认”，行车时初始化设置结束。

3

全景天窗初始化

前提条件：打开点火开关至on位置，保证有足够的蓄电池电压（可启动发动机），进行无故障初始化设置。

• 沿“升高” 方向操纵开关并按住；
• 活动天窗运行至终端位置，此时操纵开关 30 秒，这段时间过后才能开始初始化设置。（此时，活动天窗移动到所有极限位置）

注：整个过程中必须一直按住开关，在初始化设置结束时，玻璃天窗遮阳板（全景玻璃车顶）和全景车顶关闭。

4

iDrive复位

当iDrive系统故障或屏幕死机时，可通过复位iDrive系统进行修复。

• 按住调节音量的按钮约25s，直到屏幕变暗;
• 显示BMW信息并重启系统;
• 重新起动时将打开音频和通信系统的静音。

检查发动机油位

前提条件：至少行驶 10 公里后，发动机正在运行并且保持工作温度；车辆停在或行驶在平坦的路面上；通过车载显示器显示油位。

进入“车辆信息”→“车辆状态”→“发动机油位”等待1min左右即可显示测量信息。

注：测量显示信息有以下四种“发动机状态正常”/“测量处于非活动状态”/“发动机油位低于最小值”,请添加 1 L油”/“发动机油位过高！请让服务部检查”。

紧急识别遥控钥匙

当智能钥匙因受信号干扰或电量过低而引起的车辆无法识别到钥匙的现象，可通过遥控钥匙的紧急识别方法进行应急着车，起动发动机/激活行驶就绪状态。

• 按住遥控钥匙上的转向柱标记，箭头，并在10秒中内；
• 踩下止动器，对于手动变速箱来说还应踩下离合器；
• 按压起动/停止按钮。

注：如果未能识别出遥控钥匙，则稍微更改遥控钥匙的高度位置并重复此过程。

小结：关于其它应急解锁大部分都是旧车型的，随着宝马新车不断更新改进，解锁方式或许会有部分变化，如果有知晓的小伙伴，欢迎留言补充，谢谢…

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