2021年是宝马成立的第105年,也是宝马汽车在品牌可持续发展过程中的元年。

在过去的105年间,宝马汽车在探索未来的道路上从未止步,从开创民用纯电动车领域到世界首台搭载i-Drive系统的以太网汽车,似乎在过去的每一个重要历史节点中,都有宝马的身影。而宝马汽车一直以来的前瞻意识,也足以令人敬佩。

如今,随着国际环保局势越来越复杂,热效应的加剧以及海平面的上升使得我们赖以生存的生态环境受到了前所未有的考验。为此,宝马汽车再一次挺身而出,率先提出了将可持续发展战略和打造高效环保的产业链作为企业发展的核心任务。并且在9月6日下午,宝马也于总部慕尼黑向大家展示了这一战略下的首个成果——BMW i循环概念车。

作为宝马旗下首款将可持续与豪华理念结合起来的概念车,BMW i循环概念车在秉承宝马“绿色出行”美好愿景的同时,也融入了更多可持续发展元素。而在发布会现场,身为宝马集团董事长齐普策先生表示道:“BMW i概念车展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考,代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高,我们希望将这种优势延伸至产品生命周期的的各个阶段,这不仅将对保护环境作出贡献,也会保障公司的未来发展。”

诚然,宝马BMW i概念车在很大程度上代表了宝马集团对于未来的思考与突破,同时也将可持续循环理念彻底展其中。

作为一款突破性的产品,BMW i可循环概念车早已颠覆了我们对于宝马汽车的设计认知,因为如果不是车头充满标志性的蓝白车标,你几乎无法认出这是一台出自宝马的概念车。而在设计这款概念车时,工程师充分遵循了“再思考、再精简、再利用、再回收”等四大循环经济原则,在简化设计语言的同时,也充分满足了材料的再循环利用。

据了解,为了符合宝马汽车提出的可持续发展产品战略,全新的BMW i循环概念车的前脸在融入经典的“双肾”格栅的同时,也将多余的镀铬边框进行简化,从而在制造材料和成本方面进一步降低对环境的污染。并且为了保证乘客的舒适性,BMW i循环概念车采用了一体式车身设计,更为紧凑的电驱系统能够让长度仅为4米的车身扩展出无限多的空间。并且BMW i概念车的四个车轮也采用了可持续天然橡胶制成,完美达到了天然降解的效果,从而进一步减少车辆在结束使用周期后对环境的污染。

如何降低车辆在生产及使用过程中对环境的污染?宝马设计师给出来的答案是:尽可能减少不必要的装饰与搭配,让设计语言更为精简,同时营造出独属于宝马的豪华氛围。而这一理念也在BMW i循环概念车的内饰上也有所体现。

在这款概念车上,设计师取消了几乎所有的物理按键及屏幕,全部功能均可通过一块水晶中控台来完成。因为在宝马汽车的愿景中,未来汽车信息显示的重点将会交由3D立体投影来实现,这其中并不需要过多的按键和屏幕。这也从另一个方面降低了车辆在生产及使用过程中对环境的破坏。

与此同时,在车内材料上,设计师也为BMW i可循环概念车进行了多重考量。其中,由3D打印而成的座椅与可降解塑料打造的织物座椅成为了这款概念车中最亮眼的部分。据宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克显示表示:“在设计这款概念车的过程中,我们始终考虑的是材料的可循环与可持续。因此,BMW i循环概念车将带来众多创想,将可持续发展与充满激情的美学相结合,我们称这种理念为循环设计。”

汽车网评:令人敬畏的前瞻主义,是宝马百年以来的立足之本

作为全球最具前瞻主义的汽车品牌,宝马似乎一直拥有着“预言家”般的光环,从21世纪初的首个车载以太网技术i Drive系统开始,到后来的i系列新能源车,宝马在过去的20年内相继在网联化以及纯电动化领域取得先机。而宝马汽车超前的格局观与世界观也成为了这个品牌能够立足百年的根本。

如今,汽车行业正处于一个新的历史起点处,未来,我们将驾驶着什么样的汽车?它将如何改变我们的出行方式?相信宝马早已给出答案。作为全球首个将企业发展目标聚焦于可持续发展战略的车企,宝马汽车早已将节能减排的理念融入到车辆的生产以及销售环节。

据了解,目前位于沈阳的宝马工厂已成为全球首个100%使用可再生能源电力供应的生产基地。同时在今年上半年,宝马也于北京成立了首家“5S”服务中心,即在传统4S的维修、销售、配件以及信息服务的基础上增加了“Sustainable development”(可持续发展)作为第五个“S”。而BMW i循环概念车的发布,也更是宝马汽车对未来出行理念的一次实践。

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