随着车价持续下跌,豪华紧凑的SUV开始进入越来越多的家庭,也是豪华汽车阵营中具有上升潜力的市场。

在3月的豪华紧凑SUV市场, 华晨宝马X1又一次成为月度销量冠军,其3月交强险数为6438辆,前三个月总交强险数23491辆。国产宝马X2的3月交强险数为1767辆,前三个月总交强险数5836辆,也是一个不错的成绩。MINI COUNTRYMAN的2月交强险数为519辆,前三个月总交强险数1344辆,市场走势基本稳定。

一汽奥迪Q3的3月交强险数为4775辆,前三个月总交强险数16916辆,虽然相比X1有差距,但要好于奔驰GLB。Q3 Sportback的3月交强险数为671辆,前三个月总交强险数2772辆;Q3其实还有销量提升空间,但这需要它进行轴距加长。

北京奔驰GLB的3月交强险数为4365辆,前三个月总交强险数13838辆;GLA的3月交强险数为2372辆,前三个月总交强险数7387辆;从整体份额来看,GLA+GLB的收获并不算小。纯电紧凑SUV EQA、EQB的3月交强险数为322辆、372辆,前三个月总交强险数为770辆、778辆,市场表现不温不火。高端车型进口GLA AMG、GLB AMG的3月交强险数分别为96辆、77辆。

在二线阵营,国产林肯冒险家以3305辆成为领跑者,前三个月总交强险数为10488辆;老对手凯迪拉克XT4的3月交强险数为2130辆,前三个月总销量为7773辆;从一季度的销量表现来看,冒险家已经超过了XT4。沃尔沃XC40的3月交强险数为1466辆,前三个月总交强险数为3210辆,已经被XT4和冒险家甩下。XC40纯电的3月交强险数为291辆,前三个月总交强险数450辆,价格门槛下探对它的销量提升有帮助。

雷克萨斯NX的3月交强险数为1855辆,前三个月总交强险数为4588辆,销量正在稳步攀升中;UX的3月交强险数为536辆,前三个月总交强险数1881辆;UX纯电的3月交强险数为239辆,被XC40纯电超越,前三个月总交强险数450辆。广汽讴歌CDX的3月交强险数为89辆,前三个月总交强险数258辆;讴歌已经发布官方声明,“2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品”,这意味着CDX已经进入清库阶段。捷豹E-PACE的3月交强险数为7辆,前三个月总交强险数为22辆,已经处于停产退市的边缘。

小猫心蓝观点:

展望2022年豪华紧凑SUV市场走势,德系三强争冠军的格局不会改变,在二线阵营中,林肯冒险家暂时占得先机,若凯迪拉克XT4能否及时增配,还有反超的机会。上汽奥迪已经全面启动,它将推出基于途昂打造的奥迪Q6,不知道未来市场会有基于途观L打造的Q4,若能有这样一款车推出,会给Q3带来不小的压力。

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