在豪华车市场,德系豪华车品牌的保时捷帕纳梅拉、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L也是各自的主力车型。
每次一听到旗舰豪车,12缸发动机以及各种黑科技的加持是必不可少的。而宝马730Li却搭载了2.0T四缸机,可以说是伤透了大佬们的心,旗舰级的逼格完全没有了,眼看就要失去核心竞争力了。宝马也开始对7系进行价格整改,终端价格直降20万,再加上很多公关营销策略,如今4缸的7系又重新活了过来。当它首次上市时,它并不乐观,有80万辆汽车配备了2.0T,并一度跌至20万辆,这已成为销量之王。
新的7系列仍然使用标志性的双肾进气格栅和直瀑布中间网;开放角度的天使眼大灯与激光大灯集成在一起,再加上M运动套件的点缀,旗舰级风扇仍然存在。机身由高强度钢和铝合金与金属灰色涂料混合而成,具有很强的视觉冲击力;宽大的可滑动顶棚和宽阔的门也为其带来了丰富的商务氛围。汽车的尾部具有明显的层次感,家庭风格的尾灯与明亮的LED灯条集成在一起,这些灯条具有完全的穿透性和高度的识别性。双面双面大尺寸排气和运动包围,具有运动色彩从入门级730Li到顶级M760Li,BMW 7系的长度,宽度和高度为5273 * 1902 * 1498mm,轴距为3201mm。车身测量已经超过了S级和A8L相同水平。从产品功率的角度来看,宝马7系确实是出类拔萃的。
配置,智能遥控钥匙,无钥匙进入/启动,一键启动,8个安全气囊,皮革座椅,前后排座椅通风/加热/按摩,换档拨片,电动全景天窗,ACC自适应巡航控制系统,盲点监控,车道保持协助,车道偏离警告,车道变更帮助,驾驶帮助,带行人监控的夜视系统,远程远程停车,自动巡航驾驶,无线充电,双区自动控制空调等。 BMW 7系配备2.0T直列四缸涡轮增压,3.0T直列六缸涡轮增压,4.0T V8和6.6T V12系列双涡轮增压发动机,最大功率为258马力,326 hp,449 hp和610 hp,峰值扭矩为400 Nm,450 Nm,650 Nm和800 Nm;变速箱与8速手动变速箱匹配,行驶模式支持自适应,节能和舒适。运动和中档有四个选项,高端车型还配备了全时四轮驱动系统。动力表现还是很强的,驾驶经验也比较好
内饰一如既往的繁琐,多层式中控台,三辐多功能方向盘和大鼓槌换档手柄仍然是我们宝马所熟悉的风格。做工和材料的确非常像旗舰豪华车。它被包裹在大面积的细线皮革材料中,并且车顶充满了舒适柔软的皮毛材料,可以彰显汽车的奢华和品质。技术感确实不如A8L好。完整的LCD仪表配备了10.3英寸彩色中央控制屏幕,并配备了第四代iDrive系统(支持触摸+旋钮+手势控制),全景图像,后方娱乐系统,车载电视,只能说很满意尽管它不像S级轿车那么宏伟,也不如奥迪A8L在技术上令人印象深刻,但7系却感觉更加和谐。
总结一下:新一代BMW 7系,它承载着年轻成功人士的豪华车梦。但是在市场开始时,BMW 730Li上的2.0T四缸发动机令所有人感到惊讶。它吸引了很多粉丝。现在,宝马还通过各种营销方法和策略使宝马7系复活,并连续几个月赢得了同一销售王,足以证明其成功。您喜欢S级,7系列和A8L的谁?
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