【宝马3系低音沉闷怎么调】南阳德众宝马3系汽车音响改装芬朗RE-6.3——全车大麦隔音

宝马3系在外观设计、动力布局、乘坐舒适度等方面值得称赞，但音频设计一般。

听过宝马3系的人都会有这种感觉：高频缺失，中低音又“火候”不够，并且声音从座位底下发出，声场抬不上去。

宝马3系的低音单元，位于座位底下，发声沉闷。

这位宝马3系的车主对声音很有追求，开车时喜欢听电台里的评书，然而宝马3系的音响情况，评书讲的再跌宕起伏，车主也无法十分投入，遂下决定，来个全套的音响大升级！

改装合影，齐全的配置。

改装由德众汽车音响改装店进行。南阳德众汽车音响改装中心主营汽车音响改装、汽车隔音降噪工程、汽车影音系统升级等，是南阳改装技术过硬的门店，成功升级汽车音响、改装汽车隔音的案例不在少数。

全车大麦隔音，可以降低车内噪音，优化音响效果。

井然有序的布线，可见技工水平。

整个门板铺满第二层隔音

前后声场都用了芬朗喇叭，比较适合宝马3系。其纸质音盆中植入羊毛设计，使得喇叭柔韧性好，同时声音输出非常平均，还原性高。

低音配备芬朗SQ-10E原厂箱，低频部分下潜力神，音效动感强劲。

前后声场及低音有了好的配备，还要有高水准功放，优秀的推动力，让扬声器够力气把十八般武艺都发挥出来。

宝马3系在车尾箱留有足够的空间给功放和西玛DSP音效处理器

芬朗AL-90.4功放、AL-500.1功放和西玛音乐宝盒二代DSP-900

功放处同样贴上双层隔音

最关键的调音环节，由西玛音乐宝盒二代DSP完成。西玛音乐宝盒||DSP拥有高电平4进4出，低电平2进10出，做起主动分频很方便，高中低频分得清晰明了。

同时德众专业调音师进行调音，原来被压在座位底下的宝马音响，整个声场明显提升，营造出声音从面前发出的听音感觉。