【panamera蓝牙关闭】广州车展评论Panamera E-Hybrid

[XCAR 2017广州车展原创]

毫无疑问，随着石油等不可再生资源的枯竭，更加清洁的电力/混动车成为未来汽车的主要发展方向。各大汽车企业也在不遗余力地开发自己的新能源模型。其中还包括很多以高性能著称的超级跑步品牌。在2017年广州车展上，保时捷再次为中国消费者带来了全新的保时捷帕梅拉E-Hybrid(以下简称“新PAMLA E-HYBRID”)。新车配有2.9L双涡轮增压发动机和136Ps马达，与8档双离合器变速器相匹配。

简洁流畅的车身线条延续了保时捷的特色，新款保时捷Panamera E-Hybrid与正在销售的普通汽油版车型的外观相一致，仍然充满了持久的新豪华感。不同的是混合版Panamera E-Hybrid在外观上添加了保时捷新能源车型的独特元素，如黄绿色卡钳、黄绿色底端标志等。

简洁流畅的车身线条延续了保时捷的特色，新款保时捷panamera E-Hybrid与正在销售的普通汽油版车型相一致，仍然充满豪华感。

简约扁平的前脸看起来像新的PAMM E-HYBRID一样有力量感，圆圆的前脸线条也突显出浓郁的家庭型。

运动鞋的前保险杠设计与普通版一致，加上黑色横杆，前脸看起来更加平坦。

全LED头灯保持了Panamera普通版的造型风格，用熏制的黑色内部设计提高了运动感。

苗条的车身侧视图也保持着Panamera普通版的造型，光滑的车身线条一眼就能看出是保时捷。

与普通版车型不同，新款PAMLA E-HYBRID前翼板上的铭牌是黄绿色底层设计，是保时捷新能源车型的固有标志。

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同色系外后视镜造型依然十分动感，托柱的镂空设计有效的降低了风阻系数。

扁平化的尾部设计同普通版车型依然如出一辙，立体式的车尾设计看上去很有层次感。此外，车尾LOGO也采用了保时捷新能源车型专属的黄绿色底边设计。

新款Panamera E-Hybrid配备了尺寸为315/30 R21的倍耐力轮胎，并搭配了保时捷新能源车型专属的黄绿色卡钳。

外观：专属元素更独特

内饰方面，新款Panamera E-Hybrid采用黑色皮质内饰，而与普通版车型内饰最大的区别就在于其增加了电量显示等混合动力车型的专属仪表。此外，新款Panamera E-Hybrid配备了独立的后排娱乐系统。

内饰方面，新款Panamera E-Hybrid采用黑色皮质内饰。而与普通版车型内饰最大的区别就在于其增加了电量显示等混合动力车型的专属仪表。

三辐式运动方向盘采用了豪华的真皮包裹，而与普通版车型不同的是，方向盘除了基础多媒体控制、蓝牙、自适应巡航、换挡拨片等，还配有驾驶模式切换。

仪表盘保持了与普通版车型一致，中间专属表盘采用了运动化的炮筒式设计，两侧则为大尺寸的全液晶式虚拟表盘，并可切换多种显示模式。

新款Panamera E-Hybrid在中控台上配备了一个电量显示等有关混合动力车型的专属仪表。

新款Panamera E-Hybrid还为后排部分配备了独立的后排娱乐系统。

新款Panamera E-Hybrid后排依然采用了两座式设计，乘坐感受十分舒适。

除了动力的后排影音娱乐系统外，后排座椅还可单独通风与加热。

在后排中央扶手箱内，还配有可收放的小桌板，方便商务人士的移动办公。

新Panamera E-Hybrid采用2.9T汽油发动机与电动机组合，其中汽油发动机最大功率242kW/330Ps，峰值扭矩450Nm，电动机最多大功率100kW/136Ps，峰值扭矩400Nm。

传动部分，新款Panamera E-Hybrid依然采用了8速PDK变速箱。

全文总结：目前，国内市场中的混动型超豪华车型并不算多，保时捷Panamera算是较早进入这一领域的超豪华车型。一直以来，Panamera在中国超豪华车型市场中都有着不错口碑与销量，而混动车型的加入不仅进一步丰富了其产品体系，也为注重环保节能的年轻新贵提供了一个新的选择。并且重要的是新款Panamera E-Hybrid依然保持了普通版车型的设计与特色，细节部分的专属元素更是凸显其独特身份。

内饰：豪华更科技