【panamera折叠版】提高动力！新保时捷帕梅拉上市，100公里只有3.1秒？

大家好，大家好，我是DQ！

一直以来我都是马力性能车的忠实粉丝，但这并不意味着我对其他车不感兴趣。相反，豪华行政乘车也是我非常喜欢的车型。其中我最喜欢的是保时捷帕梅拉。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)因此，不能错过这次中期改型上市。何况，新型巴拿马涡轮队以7分29秒81的成绩取得了新宝格林北环最快的4个行政车权速度记录，因此更加值得期待。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

独特的外观设计

新的Panamera Turbo S具有与其他车型不同的独特外观设计，因此这一特别之处主要体现在前脸，特别设计了更宽的进气格栅和具有玻璃质感的双层周行车灯，独特灵活。

Panamera的侧面一直是我最喜欢的角度。新款Panamera Turbo S的车身尺寸为长度*宽度*高度(毫米):5，049 * 1，937 * 1，427，采用在后视镜、门把手、窗框边缘，此外还采用了经过赛道测试的保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)、前轮

尾部也是变化较大的部分。新型巴拿马型真的是未分割的一体，贯穿尾灯，内部灯塔和灯珠也采用了新的设计，实现了离家回家使用方向指示灯的新照明效果。在我看来，这就是我们的生活方式。(Wind Summer)。

新的Panamera Turbo S还配备了三个折叠尾翼、无光黑色油漆的Sport Design后裙以及引人注目的扩散器导向销，增加了更多的运动风格。汽车油漆颜色的选择也更加丰富，车厘子增加了红色金属油漆和松露棕色金属油漆两种颜色。

装修变化不以GT方向盘运动性升级为基础。

装修中新推出的Panamera Turbo S与上一代没有太大区别。最大的变化是以体育风格的GT体育方向盘为基础，更加强调车辆的运动性。舒适度和安全性也有所提高，如PDLS Plus (Porsche动态照明系统升级)和矩阵光束的LED头灯、具有全景成像系统的停车辅助系统、平视显示系统等。

后排的大型中心控制台除了增加存储空间外，还提供了更多方便的媒体界面和折叠桌。如果后排有三个人想换成4个1席的布局，则需要追加安装12800个。

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Turbo变Turbo S 性能进一步提升

新款Panamera Turbo S型号取代了原来的Turbo，看到名字上的升级，就知道它在性能上也一定有着显著的提升。

它搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，涡轮增压器经过优化，涡轮布局也进行了改进，在相同发动机转速下能够产生更强大的增压效果，从而增加了大幅提高输出功率的潜力，压缩比也从10.1:1降至9.7:1，使得总输出功率达到了463 kW（630 PS），最大扭矩820 Nm，从静止加速至100 km/h仅需3.1秒。

插电式混合动力车型 又添新成员

同时展出的还有全新Panamera 4S E-Hybrid 行政加长版，车身尺寸为长*宽*高（mm）：5,199*1.937*1,428，比新款Turbo S 长150mm，在D柱上增加了executive专属标识，青柠色的制动卡钳代表了它的特别身份。

这个版本进一步扩充了保时捷插电式混合动力的车型阵容，它配备了全新的驱动系统，100 kW（136 PS）电机与324 kW（440 PS）的2.9升V6双涡轮增压发动机协同工作，结合8速PDK双离合器变速箱，最大功率412 kW（560 PS），最大系统扭矩750 Nm，与迄今为止所推出的所有混合动力车型相比，它的纯电动续航里程增加了30%。

新款Turbo S/4S E-Hybrid行政加长版的售价分别是233.8万元万元， Turbo S确实是真香，但是价格也是真的贵，即便是最便宜的Panamera（97.3万元），按照保时捷的风格，少说也得来个十几、二十万的选配，不然很多功能就没有了。

静态展示确实很不过瘾，希望未来能有机会在赛道里试驾一下这辆在纽北刷新圈速纪录的Turbo S，相信它一定会给我带来一场惊艳绝伦的驾驶体验。