说到保时捷Panamera,个人认为在轿车上比较完美。保存保时捷的运动基因,颜值和性能都面向自己的跑车,同时兼顾舒适度和空间有点贵。毕竟在保时捷家族中,帕纳美拉的起步价仅次于911,今天来谈一辆帕纳美拉。

这是2022保时捷Panamera 4S,官方指南为133.8万辆,选出了152.71万人,实际交付了154.71万韩元。Panamera 4S的维度比较少。特别是,现车不同于普通版的Panamera。这辆车是前几天送到南京客户手里的,从最近的行情来看,Panamera 4S基本上加了3万辆,有些配置总额很高的不需要加。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)在今年大环境不好的情况下,保时捷可以说是一个强大的品牌。

前脸是保时捷家族式设计,比较圆的“蛙头”,引擎盖上有肌腱,地板是三段式围堵,内部是进气和散热格栅。这款Panamera 4S车身颜色是车厘子红色金属漆,稀有,选择者也不多,更适合女性。车身外部有两个选项:黑色(高光)油漆侧窗装饰板和保时捷动态照明系统升级(PDLS Plus)的LED矩阵主灯。

Panamera在车身尺寸上有准板和行政加长板之分,加长板在D栏上有“executive”字样。我们交付的这个是标准轴版本,但车长仍然超过5米,5米05(加长版5米2),宽1米94,高1米4出头,湾2米95,学习自重接近2吨。在车型等级上,很多专业机构、媒体将它分为大型轿车,定位还是比较高的。该Panamera 4S轮是工厂标配的19英寸轮毂,轮胎为汉泰曼罗莎S1 Evo Z系列、前轮265/45 R19、后轮295/40 R19,规格比较高。

车的后部是带滑梯的造型,车的后部比传统的大型三级轿车短一些。尾箱上方有可以上升的扰流板,在增加压力的同时,“风”指数升高,上升后很帅。尾灯采用贯穿式设计,整体LED照明,底部排气双方共四出,气势十足。

装修是这一代保时捷的家庭式设计,是运动的豪华结合。蝴蝶结布局简洁,整体简约,与上一代产品相比,去除了很多实心按钮。内部装饰选择了玛莎拉的红脸真皮,要加54900,也是这辆车最贵的选择服。仪表盘是“五环”风格,但只有中间的转速表是机械的,两侧都是LCD,有多种显示器组合。该Panamera 4S选择了Sport Chrono组件,中央控制台顶部有数字模拟秒表,方向盘上集成了驾驶模式按钮,因此可以选择“Normal”、“Sport”和“Sport Plus”

) 这几种模式。方向盘配置非常高,选装带碳纤维饰板的真皮加热式多功能GT运动型方向盘,得加17900。

前排是舒适型座椅,14向电动调节,标配了座椅加热、记忆功能,座椅头枕上带保时捷盾徽(这个也得选装,加7000)。车内科技类配置比较齐全,标配多媒体播放、导航、电话/蓝牙、车辆设置、空调设置、倒车影像等功能,通过12.3英寸的中控液晶屏展现,支持CarPlay手机互联。为了让驾驶更轻松,这台Panamera 4S选配了抬头显示,升级了全景倒车影像。

后排中间有一个中央平台,将两个座椅隔开,互不干扰,乘坐空间、舒适性都非常好,座椅也支持按比例放倒,用于扩展后备箱空间。后排标配了空调出风口、独立天窗、中央扶手、杯架、充电接口、BOSE音响,选配了车内照明环境氛围灯。

这台Panamera 4S动力方面搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大马力441匹,扭矩550牛米,账面数据在同排量车型里算很高的了。变速箱是8速PDK湿式双离合,全时四驱,0-100km/h加速仅4.1秒(选装SC组件后),跟4.0排量双涡轮增压V8的标准版奔驰C63一样的成绩,可见实力不凡。这台Panamera 4S标配了空气悬架,可调软硬度跟高低。

客户今年2月份通过我们入手了台胭脂红的Cayenne Coupe,当时是送给母亲。时隔不到两个月,本月初又看中了Panamera 4S,想送给老婆日常代步用。最后选了今天聊的这台Panamera 4S,一方面是现车,二是这个车厘子红/马莎拉红的内外配色,老婆非常喜欢。跟上次入手Cayenne Coupe一样,客户这次也是委托我们代办验车、提车,然后安排物流拖车发货南京,客户全程都不用现身,在家门口就能见到爱车。最后,恭喜客户收获这台颜值跟性能俱佳的Panamera 4S,祝事业红红火火,家庭幸福安康!

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