【panamera轮胎推荐】刚才提到的Panamera 4S，车里子红色配色非常漂亮，所以妻子喜欢

说到保时捷Panamera，个人认为在轿车上比较完美。保存保时捷的运动基因，颜值和性能都面向自己的跑车，同时兼顾舒适度和空间有点贵。毕竟在保时捷家族中，帕纳美拉的起步价仅次于911，今天来谈一辆帕纳美拉。

这是2022保时捷Panamera 4S，官方指南为133.8万辆，选出了152.71万人，实际交付了154.71万韩元。Panamera 4S的维度比较少。特别是，现车与普通版的Panamera不同。这辆车是前几天送到南京客户手里的，从最近的行情来看，Panamera 4S基本上加了3万辆，有些配置总额很高的不需要加。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)在今年大环境不好的情况下，保时捷可以说是一个强大的品牌。

前脸是保时捷家族式设计，比较圆的“蛙头”，引擎盖上有肌腱，地板是三段式围堵，内部是进气和散热格栅。这款Panamera 4S车身颜色是车厘子红色金属漆，稀有，选择者也不多，更适合女性。车身外部有两个选项：黑色(高光)油漆侧窗装饰板和保时捷动态照明系统升级(PDLS Plus)的LED矩阵主灯。

Panamera在车身尺寸上有准板和行政加长板之分，加长板在D栏上有“executive”字样。我们交付的这个是标准轴版本，但车长仍然超过5米，5米05(加长版5米2)，宽1米94，高1米4出头，湾2米95，学习自重接近2吨。在车型等级上，很多专业机构、媒体将它分为大型轿车，定位还是比较高的。该Panamera 4S轮是工厂标配的19英寸轮毂，轮胎为汉泰曼罗莎S1 Evo Z系列、前轮265/45 R19、后轮295/40 R19，规格比较高。

车的后部是带滑梯的造型，车的后部比传统的大型三级轿车短一些。尾箱上方有可以上升的扰流板，在增加压力的同时，“风”指数升高，上升后很帅。尾灯采用贯穿式设计，整体LED照明，底部排气双方共四出，气势十足。

装修是这一代保时捷的家庭式设计，是运动的豪华结合。蝴蝶结布局简洁，整体简约，与上一代产品相比，去除了很多实心按钮。内部装饰选择了玛莎拉的红脸真皮，要加54900，也是这辆车最贵的选择服。仪表盘是“五环”风格，但只有中间的转速表是机械的，两侧都是LCD，有多种显示器组合。该Panamera 4S选择了Sport Chrono组件，中央控制台顶部有数字模拟秒表，方向盘上集成了驾驶模式按钮，因此可以选择“Normal”、“Sport”和“Sport Plus”

) 这几种模式。方向盘配置非常高，选装带碳纤维饰板的真皮加热式多功能GT运动型方向盘，得加17900。

前排是舒适型座椅，14向电动调节，标配了座椅加热、记忆功能，座椅头枕上带保时捷盾徽（这个也得选装，加7000）。车内科技类配置比较齐全，标配多媒体播放、导航、电话/蓝牙、车辆设置、空调设置、倒车影像等功能，通过12.3英寸的中控液晶屏展现，支持CarPlay手机互联。为了让驾驶更轻松，这台Panamera 4S选配了抬头显示，升级了全景倒车影像。

后排中间有一个中央平台，将两个座椅隔开，互不干扰，乘坐空间、舒适性都非常好，座椅也支持按比例放倒，用于扩展后备箱空间。后排标配了空调出风口、独立天窗、中央扶手、杯架、充电接口、BOSE音响，选配了车内照明环境氛围灯。

这台Panamera 4S动力方面搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大马力441匹，扭矩550牛米，账面数据在同排量车型里算很高的了。变速箱是8速PDK湿式双离合，全时四驱，0-100km/h加速仅4.1秒（选装SC组件后），跟4.0排量双涡轮增压V8的标准版奔驰C63一样的成绩，可见实力不凡。这台Panamera 4S标配了空气悬架，可调软硬度跟高低。

客户今年2月份通过我们入手了台胭脂红的Cayenne Coupe，当时是送给母亲。时隔不到两个月，本月初又看中了Panamera 4S，想送给老婆日常代步用。最后选了今天聊的这台Panamera 4S，一方面是现车，二是这个车厘子红/马莎拉红的内外配色，老婆非常喜欢。跟上次入手Cayenne Coupe一样，客户这次也是委托我们代办验车、提车，然后安排物流拖车发货南京，客户全程都不用现身，在家门口就能见到爱车。最后，恭喜客户收获这台颜值跟性能俱佳的Panamera 4S，祝事业红红火火，家庭幸福安康！