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新型宝马X5试车
作为豪华运动型多功能车的开拓者和领导者,宝马X5自诞生以来的20年里经历了4次换代,在销量和技术创新方面一直保持着无可争议的领导地位。(威廉莎士比亚,温斯顿,)。
在进入中国的十多年里,更是拥有不可撼动的市场地位。战略层面上,2019年是BMW的“大型豪华车之年”“X之年”和“运动之年”,而第四代BMW X5集合了全部年度关键词于一身,宝马对其继续引领细分市场寄予厚望。
为感受全新BMW X5的强大产品力和品牌魅力,上周末,笔者试驾新车前往德清莫干山,在城市、旅途、山林间,体验全新BMW X5的王者风范。
尊贵感与生俱来
气场不可方物
相较上一代车型,全新BMW X5整体尺寸都有所加大,轴距加长42毫米,达到2975毫米,因此,远远望去,全新BMW X5就宛如一座移动宫殿。
进一步加大的前格栅和标志性的鹰眼造型让全新BMW X5气场更加凌厉,充满雕塑感的发动机罩、短前悬、仿六角形车轮拱罩和动感腰线进一步彰显了它的运动个性。
坐进全新BMW X5驾驶舱,尊贵感油然而生。放眼望去,目光所及之处均采用豪华材质包裹,换挡杆、控制器、启动按钮,甚至收音机的音量控制按钮都配备了水晶质感内饰组件,璀璨夺目。驾驶舱设计风格以驾驶员为导向,按钮分布重新优化,让每一次控制都随心掌握。双12.3英寸的高清组合仪表看起来科技感十足,第七代人机交互系统BMW iDrive可实现语音、触控、视觉、手势、iDrive 旋钮五维操作方式,引领豪华驾驶的新潮流。
坐进后排,专业级后座娱乐系统同样采用了全新的显示和控制概念,乘客不仅能操控娱乐系统,还能操作导航地图和BMW互联驾驶服务。从杭州开往德清的路途中,让全新BMW X5播放一首舒缓乐曲,悠扬的音乐顷刻流出,车内顿时余音绕梁,惬意无比。
科技配置全副武装
驾乘乐趣再升级
莫干山腹地,茂林修竹,美不胜收。越往深处,道路越是曲折蜿蜒,复杂的路况让试驾变得更为带感。全新BMW X5首次应用自适应双轴空气悬架,配合全新的底盘结构,更是将性能标杆推向了新的高度。跋山涉水不再是硬派越野车的专利,热爱驾驶的你我也可以从容不迫。
在盘旋崎岖的山路上,全新BMW X5轻盈灵活,能提供如同GT车型一般的行驶表现;通过砂石路面,启动岩石模式,车辆前后双轴可以提升高度达40毫米,车辆通过变得轻而易举。更别提,其出色底盘调校和澎湃动力让人在山路过弯时,感受到超乎想象的舒适感与驾驭自信。
据悉,全新BMW X5装备了B系列直列6缸涡轮增压发动机,并标配新款8速Steptronic变速箱,实现同级最佳动力组合, 0-100公里/小时加速仅需5.5秒,还能兼具燃油效率,如此庞然大物,综合工况下的百公里燃油消耗仅为8.6升。
时至今日,BMW X车型早已成为代表独特驾驶乐趣的标志,成功虏获了一批又一批的忠实粉丝,奠定了其在豪华SUV领域无可撼动的霸主地位。去年第四代BMW X5在中国上市,今年4月全新BMW X7的上市都是宝马集团继续强大的产品攻势的印证。在日益丰满的产品矩阵助力下,今年前四个月宝马在中国实现逆势增长,累计交付227,603辆BMW和MINI汽车,同比增长12.1%。
未来,宝马集团将继续在全新“第一战略”的指引下,推出更多的全新和改款产品,呈现全新的BMW大型豪华车阵容,引领品牌形象和感召力的提升。
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