【taycan充电口亮红灯】穿过去！天地苍茫的保时捷旅行

写作：张恩锡

北京又下雪了。

爱车的你和我，可能在无数的梦里睁开了眼睛。梦想的车组成方阵，大灯穿透早晨的雾，尾巴升起白烟。(莎士比亚)。

当我在北京的四环路停下来，突破包围圈后，车道又远又近，下意识地想制造“钟摆”时，我突然唤醒了——。真像梦一样。

毫不夸张地说，这是一个征服梦想之车和冰雪的故事。

窗外

在奇克锡零下30度的气温下，保时捷冰上奇幻之旅开始了。

幸运的是，保时捷“无视暴风雪”活动10年来，市面上能看到的量产车型在两天内将为——。而且，我们都在苦苦哀求的保时捷Taycan也首次加入了超过暴风雪的阵容。(大卫亚设)。

好事成双，不仅可以体验保时捷全系车型，还可以在2天内体验小白到漂流司机。要知道，被称为“漂流之父”的土屋圭市在突破瓶颈时，将在冰雪驾驶中完成。因此，无论是保时捷爱好者还是漂流爱好者，都将是含金量极高的狂欢节。(大卫亚设)。

在一切开始之前，在休息室的LCD上清楚地列出为期两天的活动计划，我们将在第一天学习入门课程，从漂流到打桩，从练习钟摆，到庭院和蝴蝶场所，一步一步地学习。(威廉莎士比亚、模板、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶、蝴蝶)第二天，我们将试驾更多种类的车型，攻克定制赛道。

穿上外套，面对寒冷，现在出发吧。

进展

刚出来的休息室就像游戏里的“搭配大厅”，我的心已经被窗外的保时捷方阵牢牢抓住了。由不同保时捷车型组成的6×5辆大型方阵气势汹汹。虽然早已热血沸腾，但冰面驾驶保时捷仍然让我感到敬畏和紧张，所以我和队友私下约定了。不要快。今天，只要不冲进雪墙，即使被拖车赢了，也能完成任务。(大卫亚设)。

在保时捷GT3的带领下，第八代保时捷911 Carrera 4S依次出发，前往该地点。

与传统的前后驱动器相比，保时捷911后发引擎的布局是必要的。

要我花时间去适应它的重心。如同所有冰雪驾驶项目一样，在教练车演示过后，不少车便毫无悬念地进入了“陀螺模式”，但令人惊喜的是，几轮过后，保时捷911的性格逐渐明朗起来，外加四驱的加持，很快大家就停止了转圈，而能放开紧张感去追求更大的漂移角度。

随后更换到的是保时捷718 Boxter，从四驱来到后驱，驾驶特性完全变化，令起漂与维持的感觉都如同时光倒流一般，于是“陀螺们”又开始在雪地中旋转……

雪上

让车辆“横走”这件事，其实是非常难得的，你需要有适合的车、时间、场地，以及氛围。

“对，漂亮，保持，等它滑动，反打给油，这才叫凌驾风雪！”首日下午，教练在停车区手握对讲，看着一辆辆车以钟摆的姿态抛入弯中，开心地喊了起来。

保时捷家族车型的转向手感既没有梅赛德斯-AMG般的沉重，也没有BMW M Power般精准到“偏执”，而是一种轻盈中带着韧劲儿的、具有强烈保时捷味道的感觉。一位熟悉自己车辆的车手，必然会在驾驶时“忘掉”那些干扰自己驾驶的细节，而保时捷的方向感恰恰如此。

随后便是油刹踏板。不知是为了御寒而穿了两层袜子与厚鞋的缘故，还是它本就轻盈一些，轻点刹车起初容易变成重刹，而“逗油门”也经常变成“大脚油”。

再之后呢？于车辆的陌生感在首日傍晚未至时，便已经完全消失，这就是保时捷所独有的亲和力。

心中

日月交替一番，漂移的技巧也已经从脑部理论体系成长到了四肢的潜意识中，第二天的快乐则让我们无暇顾及“这是最后一天了”所带来的遗憾。

这一天中，我们更加频繁地更换车型，保时捷911依然作为主力，但四门车型的加入，又平添了诸多乐趣。体验之后，反倒是修长的保时捷Panamera最快让我们轻松进入漂移状态，以及出弯感受奇特的SUV车型Cayenne与Macan。其实对后两者而言，更多的是高重心与广视野的特性，外加首日的成长带来的驾驶自信，使得我们的漂移角度都可以做到更大。

当保时捷Cayenne卷着雪尘滑过最后一个弯道时，我们看到了一辆优雅、性感的四门轿车停在了绕桩起点。

“Taycan！”队友与我共同惊呼。

接下来便是一场奇妙的体验，保时捷Taycan在凌驾风雪中的首秀绝对技惊四座。1050牛·米的四驱版本的保时捷Taycan Turbo S，哪怕没上赛道，绕个桩也值了吧。

四驱车的转向过度依靠反打与油门拯救，当保时捷Taycan的车头与桩桶角度近乎90度时，随着一脚“电门”踏下，动力瞬间传递到四轮上，车的控制权开始在失控的边缘被重拾。

最后的最后，我与队友已陷入了无声的交替：一人三圈。两天的相互鼓励，与开心的呐喊在这个时间段戛然而止。大家心里都清楚，这将是最后的几圈。男人玩起车来就像孩子一样，这句话在此时最为灵验。无论是20出头的少年，还是年过不惑的前辈，都归于纯粹——驾驶着保时捷，在冰雪之上横走。

当坐在副驾时，才有机会把更多的场景印在脑海中。看着仍在雪墙边上笔挺站立的教练，嘴角带笑的队友努力回转着带有金色盾徽的方向盘，这就是这个冬日最美好的回忆。

故里

画面再一次回到了北京，一个红灯的路口，没有了冰天雪地，也没有了整装待发的车队，但我仍然能够清晰地回想起活动最后，坐着教练开的保时捷Taycan在雪地中横走，滑过一个个我们战斗过的场地，以及横入眼帘的“PORSCHE”红色立牌。

对保时捷的爱，对漂移的梦，都始于此处。这是品牌的专业，工作人员、教练的敬业，所共同营造出来的氛围。也许之后的某天，我在场地里横走时，脑海中仍会响起教练“给油、记得反打、姿态很棒……”的声音；也许在多年之后的寒冬一觉醒来，看到苍茫一片的大地，仍然会记起那一年，踩雪发出“咯吱咯吱”的响声，朝着不远处尾气白烟升腾的保时捷走去。

凌驾风雪，这绝对是一场无双的保时捷冰雪横走之旅。