宝马车主遇到仪表,经常出现“蓄电池功率低”的问题,一般是在熄火后启动,或者汽车一夜之间启动时出现这个提示。很多车主不知道原因,也不知道如何应对。希望下面的内容对你有帮助。
先看看原因
这个问题关键词就是“电量”,所以就脱不开发电、存电、用电这3方面了,发电就是发电机相关;存电指的是蓄电池可以存储的电量;用电就包括很多了,平时的开车、车上的用电设备、休眠电流等,具体如下:
1、发电
发电机发电量不足
2、存电
a、蓄电池老化或损坏,存电量不足;
b、蓄电池额定容量不够,如果是在更换蓄电池后出现的,那么很可能是因为更换了小容量的蓄电池导致的;
c、天气太冷,比如冬天的北方,蓄电池的存电量会随着温度下降而下降很多,一般情况下,蓄电池的最佳使用温度是25℃左右,而且每下降1℃,蓄电池的可用容量会下降0.8%左右;
3、用电
a、经常停车使用电子设备,比如停车听歌、收音机、开灯等;
b、最近经常短途行驶,比如每天不超过20km,甚至每天5km都跑不到,这样蓄电池长期充电不足,导致亏电;
c、有加装/改装的用电设备(例如免提通话设备、导航、行车记录仪、液晶仪表等)连接在总线端KL.30、总线端KL.30F上或直接连接在蓄电池上,这些设备在停车后消耗过多电量,或改装/加装时有线路插错;
d、车子存在漏电或者休眠电流过大。
出现这问题我们车主应该怎么应对?
这个要先看是否能启动车辆,如果电量已经低到不能启动了,那我们首先得想办法把车子发动了,这时候一般只能叫另外一辆车来搭线充电,或者自己买个充电器来充电了,车子启动了再按下面的方法来应对。
如果电量虽然低,但还是可以启动车子,按下面的步骤来:
1、想想自己是否经常停车听歌、听收音机等,;
2、想想最近是否都是短途行驶;
针对上面2种情况,有下面几种解决方法:
a、可以找个地方以运动模式高转速跑个30km;
b、上高速跑个半小时以上;
c、关闭车上的用电器,打开发动机舱,怠速半小时以上;
d、开4S店去充电;
3、想想是不是因为天气太冷的原因,这种原因建议自己配备一个充电器;
4、以上都不是,那就开去维修店检查吧:
a、测量发电量是否在正常范围(14-16V);
b、测量蓄电池电压是否低于11.8V,是的话电量就不足了;
c、测量休眠电流是否低于80mA;
当然,维修检查过程中,我们车主可以结合自己是否加装/改装、蓄电池用了几年等情况配合维修。
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