最近,外电捕捉到保时捷Taycan在路边充电的画面。充电口在右前翼子板上,充电盖的开关是自动设计的。保时捷Taycan是基于3年前推出的Mission E概念车制造的,充电板没有像概念车一样让整个机翼向前滑动的设计,但现在的自动化盖子足够酷了。(资料来源:electrek)
保时捷、台坎、量产车的自动充电盖。
保时捷Mission E概念车的帅气充电盖
保时捷Taycan预计将装载90千瓦时的电池组,达到250英里(402公里),保时捷当局随后表示,将推出两种电池容量更高、续航时间超过300英里(483公里)的车型。Taycan的所有车型都配备了保时捷800V充电系统,最大充电功率达350千瓦。
Taycan预计今年年底上市,入门价格在8.5万美元(约合57.7万人民币)左右,配套的“涡轮”版本预计超过13万美元(约合88.2万人民币)
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