【taycan车机系统】鹤立军界郡，还是鹤立众人？保时捷汽车互联PCM系统分析

目前，汽车的重要性已经和以前不同了。

如果说汽车是我们生活中的第三个空间，那么汽车是这第三个空间的交互核心，其重要性已经与手机相吻合了。因此，主要主机厂在汽车机器上投入了巨大的能源和资源。硬件方面的屏幕越来越大，处理性能越来越强，软件方面的功能也越来越丰富，交互越来越方便，玩法越来越神奇。可以说，近年来汽车机械的发展速度比以前任何时代都快。(大卫亚设)。

说到保时捷这个品牌，首先联想到的是豪华、运动、性能等词，而很少关注下一届系统，而保时捷的精髓在于豪华运动。另一方面，保时捷一直在下一个方面也没有什么引人注目的操作。

去年保时捷发布了保时捷最新的汽车互联系统——新一代PCM 6.0，今年将搭载在保时捷旗下的众多车型上，这个系统到底是什么水平？像保时捷的勇猛性能一样引人注目吗？今天我们详细分析一下。

除了保时捷汽车、基本空调控制、车辆安装、导航、音乐、通话、语音支持、无线更新等功能外，PCM 6.0系统还有很多比较大的升级。

在汽车互联方面，新的汽车系统终于支持了无线CarPlay和有线Android AutoPON映射功能。这个功能在很多国产车型上已经搭载了很长时间，但这是第一次登陆保时捷。连接后司机可以看到投射在汽车系统上的手机屏幕，使用Android和应用程序拥有语音助手，可以大大提高汽车功能。

但是，Android Auto手机映射功能必须通过USB线路连接。是的，没看错。要插上USB线。在充不了电的时代，对很多朋友来说似乎是不可接受的。但是在现在的保时捷汽车上，只能这样。(大卫亚设)。

对于智能导航，PCM 6.0支持根据交通情况实时计算行车路径。是的。正是高德、百度、地图等都支持的路况功能。终于到了保时捷汽车。

在音乐方面，PCM 6.0支持Apple Music，也很好地支持Apple播客。也就是说，在车上随时可以听到7500万首歌和数百万个免费广播。这个功能目前接近主流国产车型，但相对来说，苹果音乐的音乐质量比较好。伴随保时捷车型优秀的音响效果，整体体验确实有保障。

保时捷汽车支持Soundtrack My Life功能，这一点很有趣。根据导航的驾驶路径和车主的驾驶风格，可以选择音乐，营造适当的驾驶氛围，相当创新，其他车企也需要跟进。笔者认为这个功能还是很有趣的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

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PCM 6.0还有一个比较有意思的功能就是Porsche Track Precision，这是保时捷专为手机端开发的赛道数据分析软件，可以通过无线CarPlay投射到车机屏幕中，驾驶员可以使用这款软件来记录、分析在赛道上的驾驶数据，运动相机GoPro也可以连接到系统上，同时记录赛道的视频，这与保时捷的调性还是非常吻合的，毕竟有一辆操控性能优秀的车，不跑跑赛道也是浪费。

手机控车方面，PCM 6.0支持使用Porsche Connect应用程序，实现对车辆很多功能的控制，例如开锁或者锁车，设置空调，对于Taycan、Cayenne E-Hybrid和Panamera E-Hybrid等新能源车型可以开启空调和预热，也可以在此APP里查看汽车状态，例如胎压、门锁状态等，部分车型支持手机遥控自动泊车。

其实，说到这里，大家应该对保时捷的这套车机系统有所了解了，总体来讲，这套车机系统可以连接苹果手机和安卓手机，同时有一些比较有特色的功能，比如Porsche Track Precision和Soundtrack My Life等。

但是安卓手机的联机还需要使用USB线，对于保时捷这个定位的汽车来讲，的确有点说不过去。而且，整体来看保时捷的这套车机及互联系统，其实也只能说勉强跟上了主流水平，相对主打智能的一些国产车型来说，保时捷这套系统的差距还是非常大的，目前它所具备的这些功能，都已经是国内很多智能车型玩剩下的了，甚至很多十几万级别的车型，在车机功能方面都会超过保时捷，更不用提像比亚迪DiLink这种开放性和可玩性很强的车机系统或者小鹏P7这种快速迭代升级的车机系统了。

然而，就是这些功能，也并不是说保时捷所有的车型都会搭载，目前搭载的车型主要有Taycan和911，Cayenne以及Panamera也会搭载，但是其他车型可能不会跟进。

总体来讲，保时捷的PCM 6.0系统可以说是有了比较明显的进步，但是相对于目前在智能车机方面内卷严重的国产车型，保时捷这套系统差的还真不是一点两点。当然，我们可以认为保时捷的定位本身重点就不在车机，但是汽车的定位在改变，汽车的角色在调整，用户的需求在变革，保时捷这样的车机表现仅仅是勉强跟上主流水平，笔者认为这方面是保时捷当前的一大短板，还需努力，如果跟不上用户需求，在汽车行业的巨大变革中，掉队的风险还是不小的。