【宝马怎么分前后轮胎距离】汽车有个轮距参数，进来了解一下

我们买车的时候，我们经常理解车辆的长宽和纵轴距离等参数，但很少关心车轮距离值。仔细观察，会发现不同汽车的车轮距离宽度真的不同。有的全宽窄，有的全宽窄，有的前后窄，还有前后一样，还有什么讲究别的轮子距离设计？

首先，我先澄清一下概念。什么是车轮距离？从字面上理解两圈之间的距离，这个起始端是太纹中心点。

对于前轮距和后轮距来讲，两者可以相同，也可以有所差别，这两种情况各有各的优势。

一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性。除此之外，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。

接着，我们来讲讲前后轮距之间的差距。前后轮距之所以会有差别是设计时人为造成的。理论上前轮距大于后轮距的好处是：当汽车高速过弯时外侧前轮受力最大，其前轮轮距越宽过弯侧倾的力距越小，所以前轮距普遍大于后轮距。

但是，除了前轮距大于后轮距的情况外，后轮距也完全可以大于前轮距,后轮距大于前轮距的好处就是在汽车高速直线行驶时汽车的行驶稳定性增加,比如说国产ATSL的前后轮距分别为1535mm和1578mm，宝马3系前后轮距分别为1543mm和1583mm。不过还有前后轮距一样的，像MINI ONE，前后轮距都为1501mm。

那改完轮毂后的前后轮距还是原样吗？这里我们拿国产ATS-L来举例说明。

有时候我们改完轮毂后觉得方向盘变重或者变轻，其实部分原因就在轮距上。假设轮胎条件未改变，那么前轮距越宽方向负荷越大，前轮距越窄方向负荷越小。