最近比亚迪当局公布了新型车型海豹的装修图。从照片上看,室内除了比亚迪最喜欢的全液晶屏幕外,还新增了表盘式水晶电子保护套。
这个设计放在以前的比亚迪和国产品牌车型上也很少见。所以通过比亚迪最近发布了新的水晶电子齿轮,今天也想和大家谈谈。汽车的齿轮越小,谁的设计能让你的心更深?(大卫亚设)。
第一个是比亚迪海豹车型上的这个新的水晶电子齿轮。从照片上看,积木手柄的体积很小,上面刻着RND三个字,分别代表倒车档、空挡档和前进档。(阿尔伯特爱因斯坦,《Northern Exposure》(美国电视剧),《艺术》)此外,车辆的P块,即停车块,单独放置在圆形区域的底部,以按钮的形式实现车辆的停车制动。
从整体设计感来看,比亚迪海豹的这个水晶电子积木手柄无论是质感还是做工都感觉很好。所以,看实际使用后是否够得着手。
除了比亚迪海豹,其实在合租车和豪华车上也能看到这个小街区的设计。
例如,大众集团的第八代高尔夫使用这种小型电子积木设计。但是消费者们说,高尔夫上的积木风格也不一样,设计看起来更小、更精致。有人说,高尔夫的这个齿轮实际上不偷任何存储空间,司机换齿轮的感觉不明显,远远低于以前机械齿轮给人的“舒适性”。
所以我不知道你对高尔夫这个小电子齿轮有什么看法。
同样属于大众集团,保时捷旗下的车型现在也配备了小型电子产品。
对于一辆名为保时捷Taycan(保时捷Porsche Taycan)的电动车来说,它的把手放在方向盘的右后方,不认识的人可能认为它是点火开关。
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不过,保时捷Taycan将电子换挡杆安置在这个位置也还是有好处的,最直观的就是把中央扶手区域的杯架给增加了一个。
另外,省出来的空间保时捷还为Taycan设计了一块尺寸不小的触控式液晶显示大屏,用以控制空调温度以及座椅通风、加热等一系列功能。从设计上来说,保时捷Taycan的电子挡把设计明显是要更合理一些的。它既注意到了美感,同时也考虑到了实用性,因此可谓是一举两得。当然,保时捷Taycan将近百万元的售价也让不少消费者是望尘莫及,所以喜欢的朋友还是努力赚钱吧。
另外,保时捷911也是采用的这种精致小巧的电子挡把设计,而且它还是大众集团最早使用这一挡把设计的车型,之后才下放到了高尔夫这样的车型上。
而说到保时捷911上面的电子挡把,其实整体也与我们所能够接触到的高尔夫车型电子挡把差不多。包括使用起来的手感与回馈力度,其实大体都是一样的,因此也就不再过多地赘述了。
最后,还有一家也使用了这种水晶电子挡把的品牌就是沃尔沃。在新款的沃尔沃S90车型身上,沃尔沃就为其换装了新的水晶电子挡把。从外观上来看,整个换挡杆的颜值还是挺高的,而且看上去也很通透。
此外,与海豹的电子挡杆不同的是,沃尔沃S90的水晶挡杆身上并没有刻有RND这三个字母,而是转而放置在了挡把的下方。从设计上来看,这会使得挡把的本体更通透,看上去也更显高级。
不过,近期也有车主反映,自己的沃尔沃S90水晶挡把用着用着就掉下来了,这可真让人笑掉大牙。随后沃尔沃的售后维修人员表示,这是因为工厂批次的问题,后续到新的货源之后再给这位车主重新更换。
从沃尔沃S90装配的水晶电子挡把来看,颜值还是挺高的,手感也不错,冰冰凉凉的。就是这挡把的质量太拉胯,需要严格把把关,避免再出现像以上这位车主一样的情况。
最后,看完比亚迪全新海豹、大众第八代高尔夫、保时捷Taycan、911以及沃尔沃S90等车型所装配的电子挡把,你们有什么意见和看法呢?针对当下车企将汽车挡把越做越小,甚至做成了按键式、旋钮式、怀挡式的多种样式设计,你们觉得哪种将来能够成为主流换挡方式呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
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